Em 1977 , a BMW lançou uma nova linha de veículos compactos chamados a Série 3. Através dos anos , o 3- Series vi muitas mudanças, novas adições e eliminações . O ano de 1998 trouxe um novo modelo da Série 3 , o 323i , que durou apenas alguns anos. 1998

1998 lineup 323i - o coupe 323is e 323ic conversível - era incomum, como nomeação típico BMW levaria a pensar que o 323 teria um motor de 2.3 litros . O 323is e 323ic realmente tinha um 2.5- litros motores, inline- seis cilindros , produzindo 168 cavalos de potência a 5.500 rpm e 181 libras-pé de torque a 3.950 rpm.
1999


1999 trouxe algumas mudanças para o 323i : Seu corpo foi dada uma aparência mais arredondada e foi agora disponível em um sedan de quatro portas , o 323i , um cupê de duas portas , o 323is , e um conversível, o 323ic . O motor do 323i foi realizado ao longo de 1998 , pelo que a sua potência e torque permaneceu a mesma.
2000

O 323i era um veículo de curta duração, como 2000 seria o seu ano final. Naquele ano, o 323i veio em três níveis de acabamento : 323i , 323Ci e conversíveis 323Ci . O 323i estava disponível como um sedan e station wagon de quatro portas , o 323Ci foi um hatchback de duas portas e conversível 323Ci foi um conversível de duas portas. O 2,5 -litro , inline- seis-cilindros permaneceu, mas sua produção foi aumentada para 170 cv a 5.500 rpm e 181 libras-pé de torque a 3.500 rpm.