O termo "carro capota" geralmente refere-se a qualquer automóvel com um telhado sólido feito de um material rígido. Mais especificamente, os carros de capota rígida ou são conversíveis com tops rígidos retrácteis ou removível, ou carros fechados com um design "pilar-less". Em ambos os casos, um carro de capota rígida oferece diversas vantagens sobre soft-top conversíveis. Vantagens

carros Hardtop são geralmente mais selada aos elementos do que soft-top conversíveis, impedindo que o ar e umidade de entrar na cabine através das costuras em torno do teto. Isso faz com que hardtops especialmente desejável em áreas onde a chuva e frio são comuns. Aumento do isolamento é outra vantagem de tejadilhos, devido a sua construção mais pesada, o que ajuda a manter os carros quentes no inverno e fresco (de ar condicionado) em summer.Hardtops também oferecem isolamento contra o som, com a estrada excessiva e ruído do vento uma queixa freqüente de condutores de um carro com um top.Security suave é outro fator, pois a maioria dos topos macios são facilmente punctured.Finally, devido ao aumento da despesa, hard-top conversíveis são um símbolo de luxo, especialmente em carros up-market.


Hardtop conversíveis

Em muitos casos, o termo "capota" é utilizado para se referir a qualquer convertível, com um telhado rígida removível, em vez de um tecido macio, flexível (tela) ou de composto de plástico telhado. Porque a maioria dos primeiros automóveis eram aberto para os elementos, os tipos de telhado tornou-se importante para os compradores. Hardtops primeiros eram geralmente feitas de madeira e incluiu janelas de vidro. Eram para ser usado durante os meses de inverno, enquanto a capota dobrável pode ser anexado em um clima mais quente quando o motorista era mais provável que dirigir com o carro open.Modern conversíveis característica hardtop um dos dois estilos:. Hardtops removíveis e tejadilhos retrácteis

removíveis Hardtops

hardtops removíveis são telhados sólidos que pode ser retirada do carro, geralmente em uma peça sólida. O uso de materiais modernos significa que hardtops removíveis são hoje construídos a partir de ligas leves de metal, plástico e fibra de vidro. Uma janela de vidro traseiro é algumas vezes incluídos para visibilidade máxima, devido à deterioração do plástico transparente ao longo do tempo. Tejadilhos removíveis feitos de materiais leves e geralmente pode ser retirada por um ou dois indivíduos. Outros exigem um guindaste de algum tipo, tornando-as menos susceptíveis de serem removidos e substituídos com frequência. Alguns carros com capota rígida removível também incluem topos suaves que podem ser levantadas e abaixado durante os meses de clima quente, com o hardtop reservado para o uso do inverno.
Tejadilhos retrácteis

retrátil hardtops são essencialmente uma versão rígida de uma capota dobrável. A capota rígida retrátil é geralmente feito de três ou quatro painéis articulados e podem ser levantados e abaixados automaticamente. Devido à sua complexidade mecânica, tejadilhos retrácteis estão entre as formas mais caras de capota conversível. O motor necessária para elevar e baixar a parte superior, bem como a própria capota, o anúncio também uma quantidade significativa de peso para o carro, o tejadilho retráctil tornando mais comum em conversíveis de luxo que carros desportivos. Tejadilhos retrácteis também ocupam tanto espaço de tronco ou a sua própria área de armazenamento separado e, geralmente, reduzir a capacidade de carga.
Pillar-menos Hardtops

Outro tipo de carro capota rígida é a so- chamado design "pilar-less". Estes carros não são conversíveis (embora eles são muitas vezes referidos como tal, devido a sua semelhança de um conversível com a capota levantada), mas apresentam um hard top que é suportado principalmente pelos elementos do corpo ao redor do pára-brisa dianteiro e vidro traseiro. Em modelos de 4 portas, não há pilar vertical do corpo (pilar B) entre as duas portas, criando uma grande abertura para a entrada dos assentos dianteiros e traseiros, quando as portas são abertas. Pilar-menos hardtops eram comuns durante os anos 1950 e 1960.