ABS é um acrônimo para o sistema de travagem anti-bloqueio. Esta é uma característica comum em muitos veículos mais recentes. Pretende-se evitar que os freios de um veículo de apreensão ou bloqueio durante a parada, ajudando o motorista a manter o controle do veículo. O objetivo final é melhorar a segurança do veículo. Os travões de disco são um componente frequentemente presente em veículos com e sem ABS. Travões

Freios a disco são montados perto de um pneu e projetado para reduzir a velocidade do veículo. Esses freios são quase sempre encontrados na parte da frente de um veículo, e, por vezes encontrado na parte traseira.
Disco de freio Peças

Os freios de disco consiste em um disco metálico montado com da roda. Ao redor do disco são pinças, que, quando ativado, comprimir blocos no disco. Esta ação cria atrito, diminuindo assim o veículo.
Tambor freios

comum em veículos mais velhos e nos freios traseiros de picapes, breaks de bateria diferem dramaticamente de freios a disco. Um cilindro é um cilindro fechado, montado na roda. Dentro do tambor são sapatas de freio. Quando os freios são ativados, os sapatos empurrar para fora no tambor, criando o atrito. Freios a tambor são menos poderosos e reter mais calor do que freios a disco.
O ABS O

Quando o sensor do sistema ABS detecta uma roda está prestes a travar durante a frenagem, o sistema ABS reduz temporariamente o poder a ser aplicada a que a roda específica. Uma vez que o sensor indica uma operação normal, força adicional é aplicada.
Que Os freios são a melhor

Para a maioria dos motoristas, freios ABS funcionam melhor. Eles reduzem a possibilidade de derrapagem durante a frenagem. No entanto, alguns motoristas de desempenho podem realmente preferem a derrapar. Se este é você, ABS pode não atender às suas necessidades.