The American Motors Corp construiu sua cúbico polegadas motor de seis cilindros em linha, 258 1971-1990 . O motor foi utilizado em Matadores , Pacers , Gremlins e vários modelos de jipes e caminhões Scout. Primeira Geração

Começando em 1971 , a primeira geração de 258 motor ci da AMC foi usado em picapes da série J , Wagoneers ea linha CJ de Jeeps . Foi essencialmente uma versão acariciou de seu antecessor, o motor de 232 ci . O 258 apresentou um bloco de ferro fundido , manifolds , virabrequim, hastes e cabeças de cilindro . Ele veio com sete mancais principais e levantadores hidráulicos com roqueiros não ajustáveis ​​.
Segunda Geração

A segunda geração de 258 motores movidos Jeep Cherokees , Wagoneers , Jeep J- série caminhões e do Jeep Wrangler . Em 1981, AMC re -engenharia do motor original para mais leve com um novo elenco de blocos e menos contrapesos do virabrequim . Um colector de escape redesenhado e coletor de admissão de alumínio foram adicionados , juntamente com tampas de válvulas de plástico. A correia serpentina foi usada em vez de correias trapezoidais .

Especificações

A AMC 258 motor padrão 1971 ci produziu 150 cavalos de potência a 3.800 rpm e 240 metros de quilos de torque a 1800 rpm, com uma taxa de compressão de 8,5 em 1. Ele tinha uma configuração de válvulas à cabeça , e seu combustível foi bombeado por um Holley único barril ou Carter carburador. As duas gerações de motores utilizada a mesma carcaça do sino e suportes do motor.