BRP, empresa-mãe da Sea-Doo, produziu seu primeiro motos em 1968. Em 2004, o Sea-Doo GTI era disponível em quatro acabamentos: base, LE, RFI e LE RFI. Embora os quatro guarnições foram basicamente os mesmos, havia diferenças sutis no tamanho do motor ou características que os distinguem conveniência. GTI Base de

O modelo Sea-Doo GTI base de 2004 teve uma 718 cc ou motor de 43,8 polegadas cúbicas, dois tempos, dois cilindros com um diâmetro de 3,23 polegadas, um golpe de 2,68 polegadas e uma relação de compressão de 6,2 para 1. Era capaz de produzir 85 cavalos de potência. Este foi de três lugares 120,9 centímetros de comprimento, 47,2 cm de largura e 40,9 cm de altura, com um peso seco de 623 lbs. Ele tinha uma capacidade de combustível de 15 litros, com um tanque de reserva de 3 litros e 33,8 litros de capacidade de armazenamento. Seu corpo e casco foram feitas de fibra de vidro reforçada composta e tinha um sistema de assistência de direção, o armazenamento sob o assento, uma caixa de armazenamento e uma pitada de armazenamento frente também.
GTI LE

O GTI LE teve uma 718 cc ou motor de 43,8 polegadas cúbicas, dois tempos, dois cilindros com um diâmetro de 3,23 polegadas, um golpe de 2,68 polegadas e uma taxa de compressão de 6,2 para 1. Era capaz de produzir 85 cavalos de potência. Esta três lugares foi de 120,9 centímetros de comprimento, 47,2 cm de largura e 40,9 centímetros de altura, com um peso seco de 643 lbs. Ele tinha uma capacidade de combustível de 15 litros, com um tanque de reserva de 3 litros e 33,8 litros de capacidade de armazenamento. Seu corpo e casco foram feitas de fibra de vidro reforçada composta e tinha um sistema de assistência de direção, o armazenamento sob o assento, uma caixa de armazenamento e uma pitada de armazenamento frente também. Ao contrário do modelo básico GTI, o LE veio de fábrica com espelhos retrovisores e um velocímetro analógico.
GTI RFI

O GTI RFI tinha uma 782 cc motor a dois tempos, de dois cilindros com um diâmetro de 3,23 polegadas, um derrame de 2,91 polegadas e uma relação de compressão de 6 para 1. Era capaz de produzir 110 cavalos de potência. Este foi de três lugares 120,9 centímetros de comprimento, 47,2 cm de largura e 40,9 cm de altura, com um peso seco de 680 lbs. Ele tinha uma capacidade de combustível de 15 litros, com um tanque de reserva de 3 litros e 33,8 litros de capacidade de armazenamento. Seu corpo e casco foram feitas de fibra de vidro reforçada composta e tinha um sistema de assistência de direção, o armazenamento sob o assento, uma caixa de armazenamento e uma pitada de armazenamento frente também. Ele veio de fábrica com um combustível /óleo, medidor analógico.
GTI LE RFI

O GTI RFI tinha uma 782 cc dois tempos motor de dois cilindros com um diâmetro de 3,23 polegadas, um derrame de 2,91 polegadas e uma relação de compressão de 6 para 1. Era capaz de produzir 110 cavalos de potência. Este foi de três lugares 120,9 centímetros de comprimento, 47,2 cm de largura e 40,9 cm de altura, com um peso seco de 700 lbs. Ele tinha uma capacidade de combustível de 15 litros, com um tanque de reserva de 3 litros e 33,8 litros de capacidade de armazenamento. Seu corpo e casco foram feitas de fibra de vidro reforçada composta e tinha um sistema de assistência de direção, o armazenamento sob o assento, uma caixa de armazenamento e uma pitada de armazenamento frente também. Ao contrário de outros modelos, ele veio de fábrica com um tacômetro digital e medidor de combustível, bem como um velocímetro analógico e espelhos retrovisores.