O primeiro veículo motorizado criado por Ettore Bugatti era o triciclo com dois motores que estreou em 1898. Ele desenvolveu máquinas mais sofisticadas ao longo do tempo e começou a trabalhar em um motor de oito cilindros em 1912. Bugtatti veículos foram conduzidos em muitas raças de prestígio ao longo dos anos e é cobiçado por colecionadores. 2010 Veyron Nocturne

O 2010 Veyron Nocturne usa um motor de 8 litros com 16 cilindros e quatro turbocompressores. O motor de duplo-cima-came tem quatro válvulas por cilindro, para um total de 64 válvulas. Ele gera 1.001 cavalos de potência a 6.000 rpm e 922 libras-pé de torque a 2.200 rpm. Ele tem uma taxa de compressão de 9,0 para 1. A Bugatti utiliza uma transmissão de sete velocidades padrão e pesa £ 4.160. Ele pode ir de 0 a 60 mph em 2,5 segundos e cobrir uma quarto de milha em 10,3 segundo. O Veyron Nocturne pode atingir uma velocidade máxima de 253 mph.
1927 Bugatti Type 35C

O 1927 Bugatti Type 35C utilizou um oito cilindros, o motor 2-litros sobrealimentado . O único motor-cima-came tinha três válvulas por cilindro para um total de 24 válvulas. Isso gerou 125 cavalos de potência a 5.500 rpm. É utilizada uma transmissão manual de quatro velocidades e pesava 1.687 £ Poderia atingir uma velocidade máxima de 125 mph.
1998 Bugatti EB 118

1998 EB118 utilizado um motor de 6,3 litros e 18 do cilindro. Este motor dual-cima-came tinha quatro válvulas por cilindro para um total de 72 válvulas. Ele tinha um diâmetro de 3,10 polegadas e um acidente vascular cerebral 2,98 polegadas. Isso gerou 547 cavalos de potência a 6.800 rpm e 479 libras-pé de torque a 4.000 rpm.
1993 Bugatti EB112

1993 EB112 usou uma de 6 litros V-12 motor. O motor de 455 cavalos de potência gerada em 6.300 rpm e 435 libras-pé de torque a 3.000 rpm. Ele utilizou uma transmissão manual de seis velocidades no que teve uma taxa de compressão de 10,2 para 1. O EB112 pesava 3.960 £ Poderia chegar a 60 mph em 4,3 segundos e tinha uma velocidade máxima de 187 mph.