O Aero foi uma opção de guarnição no 9-3, sedan da Saab e oferta conversível. Este veículo foi lançado em 1986 como o Saab 900 e foi rebatizado de 9-3 em 1999. Rádio por satélite XM tornou-se uma característica padrão nos Aero 2007. O sedan Aero foi fixado o preço em $ 32,800, eo conversível era $ 43.100. Especificações de Motor

Ambas as opções de acabamento do Aero, o sedã e conversível, usou um motor V6 de 2.8 litros. Isso gerou 250 cavalos de potência a 5.500 rpm e 258 ft-lbs de torque a 2.000 rpm. A sobrecarga de duplo excêntrico tinha 12 válvulas por cilindro para um total de 24 válvulas. Ele tinha uma taxa de compressão de 9.5:1, juntamente com um furo 3,50 polegadas e um golpe de 2,94 polegadas. Os Aero veio com uma transmissão de ultrapassagem manual de seis velocidades, junto com uma automática de seis velocidades.
Fuel Economy

opcional O motor 2.8L, enquanto estiver usando o automático transmissão, tenho 17 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia. A transmissão manual tem 18 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia.
Dimensões

O sedan Aero tinha quatro portas, enquanto o conversível teve dois . Ambas as guarnições tinha uma distância entre eixos de 150,30, juntamente com uma faixa frontal 59,90 polegadas e uma faixa traseira 59,30 cm. O sedan foi 182,50 centímetros de comprimento e 69 centímetros de largura, com uma altura de 56,80 cm e 5,90 cm de distância do solo. O conversível foi de 182,40 cm e 56,40 cm de altura com uma largura de 69,30 centímetros e 6,10 centímetros de sedan clearance.The chão, com transmissão automática pesava £ 3.570, eo manual pesava £ 3.210. O conversível, com transmissão automática, pesava £ 3.840, enquanto o manual pesava £ 3.510.