Tração nas quatro rodas possui um sistema de transmissão que transfere energia para cada roda separadamente. Este sistema, que é usado principalmente em SUVs e veículos todo-o-terreno, assim como camionetas, distribui energia a algumas ou todas as rodas de um determinado tempo. Isto dá ao veículo a capacidade de navegar mais facilmente terrenos acidentados. A Ford F-150, F-250 e Ranger foram todos disponíveis com tração nas quatro rodas em 1995. F-150

Todas as guarnições de quatro rodas motrizes para o 1995 F-150 usados, um motor de seis cilindros em linha 4.9 litros. Isso gerou 145 cavalos de potência e 265 libras-pé de torque. Ele tinha uma relação de compressão de 8,8 a 1, bem como um orifício de 4 polegadas e um curso de 3,98 polegadas. A transmissão manual de cinco velocidades ultrapassagem era padrão neste veículo, com uma ultrapassagem automática de quatro velocidades como um recurso opcional. O F-150 com este motor com a transmissão automática de quatro velocidades tem 14 milhas por galão na cidade e 19 milhas por galão na estrada. Equipado com o de cinco velocidades, o caminhão tem 15 milhas por galão na cidade e 18 na estrada.
Ford Ranger

Em 1995, tração nas quatro rodas Rangers teve as duas configurações de motor possíveis. A primeira foi, um motor de quatro cilindros em linha de 2.3 litros. Isso gerou 112 cavalos de potência e 135 libras-pé de torque. A segunda opção foi um 3-litros V-6 motor que gerava 147 cavalos de potência e 179 libras-pé de torque. Este veículo tinha a opção de uma ultrapassagem automática de quatro velocidades ou uma transmissão ultrapassagem automática de cinco marchas. Com a transmissão do motor e quatro velocidades de 4 cilindros em linha, o caminhão tem 17 milhas por galão na cidade e 23 milhas por galão na estrada. Com cinco marchas, ele tem 22 milhas por galão na cidade e 26 na estrada. O Ranger com o motor de 3 litros com transmissão de quatro velocidades tem o mesmo mpg como o inline-quatro motores. Com cinco marchas, ele tem 18 milhas por galão na cidade e 24 na estrada.
F-250

O 1995 F-250 utilizado um motor de 5,8 litros em suas ofertas de quatro rodas motrizes. Este motor foi V-6 que gerou 210 cavalos de potência e 310 libras-pé de torque. Ele tinha uma relação de compressão de 8,8 a 1, bem como um orifício de 4 polegadas com um curso de 3,50 polegadas. A transmissão ultrapassagem manual de cinco marchas era padrão neste veículo, enquanto um automático de três marchas era opcional.