Corrida em torno de uma pista em um kart em alta velocidade, com o seu fundo apenas alguns centímetros do chão, é uma maneira muito interessante para passar uma tarde. Mesmo se você não mora perto de uma pista de corrida, então você normalmente pode ter um kart para eventos autocross e até mesmo alguns dias de pista. Você pode desfrutar do seu hobby e ser amigo do ambiente, criando e correndo um elétrico kart em vez de uma que funciona com gasolina. Popular Mechanics provou que há muito pouca diferença entre o desempenho de um elétrico e um a gasolina kart. Coisas que você precisa
Kart chassis
25hp DC motor elétrico
controlador de um carrinho de golfe
28 de lithium-ion baterias de fosfato
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1
Remova o motor de gasolina, o tanque de combustível e linhas de combustível do kart. Dependendo do chassis adquiriu sua posição pode ser diferente, mas principalmente o motor fica na parte traseira direita do chassi e do tanque de combustível está entre as pernas do motorista, sob o volante.
2
Monte as baterias juntos em uma longa fila. As baterias de íon-lítio de fosfato podem inchar e quebrar o invólucro quando eles estão sendo usados ​​se não forem mantidos firmemente juntos. Montar as baterias ao longo da lateral do chassis da esquerda se existe espaço. Eles são pesados ​​e isso vai ajudar a equilibrar o peso do motor elétrico.
3
Monte o motor elétrico DC na parte traseira direita do kart. Permitir que o espaço para o motor, para flectir montando-o através das ranhuras em vez de furos, caso contrário, o binário do motor pode explodir. O eixo do motor eléctrico de saída deve ser unida à caixa de engrenagens da mesma maneira que o motor a gasolina.
4
Ligue o controlador de carrinho de golfe para o pedal do acelerador e ao motor. O controlador irá traduzir a pressão mecânica sobre o pedal do acelerador para um nível de corrente que passa para o motor eléctrico, regulando assim a potência que está sendo dada às rodas traseiras. Monte o circuito no lado direito do kart da melhor maneira possível para equilibrar o peso.
5
ligação das baterias em conjunto e conectá-los ao motor elétrico. Use um interruptor no circuito para se certificar de que você tem a habilidade de desligá-lo para economizar bateria. Coloque o interruptor ao alcance do motorista para que ele seja capaz de reduzir o poder se ele precisar.
6
Carregue as baterias e testar o kart com as rodas traseiras no ar antes de teste no chão. Verifique se o controlador está entregando uma quantidade variável de energia para o motor e que as baterias estão firmemente no lugar.