A Ford Triton motor 2004 V-10 foi usado na maioria F250 captadores desse ano e também no chassis de alguns motorhomes . O V-10 é adequado para rebocar cargas pesadas e , segundo a revista Sport Truck , também era razoavelmente bom na economia de combustível de um V-10 . Cilindros

2004 V- 10 tem uma cilindrada de 6.751 centímetros cúbicos ou 451 centímetros cúbicos. 10 cilindros do motor estão dispostos em dois bancos de cinco cilindros com um ângulo entre si. O bloco do motor é de ferro e as cabeças são feitas de alumínio .
Diâmetro e Curso

O diâmetro e curso dos 2004 V-10 Triton é uma sub- quadrado cartão , onde o orifício é menor do que o acidente vascular cerebral. O diâmetro e curso é de 3,55 cm por 4,16 cm, ea taxa de compressão é de 9 para 1.
De combustível e desempenho

O motor utiliza injeção de combustível seqüencial e funciona com gasolina . O V-10 produz 310 cavalos de potência a 4.250 rotações do motor por minuto ( rpm) e um torque de 425 libras-pé a 3.250 rpm.