A Ford E150 carga van tem sido uma parte dos modelos da Ford de veículos há muitos anos. É oferecido em passageiros, bem como configurações de carga. Edmunds.com descreve a van como uma escolha de qualidade para uma mula de carga de veículos. As especificações fornecidas são para uma base de modelo van de carga de três portas 2010 sem quaisquer modificações ou adições. Preços, tamanho e combustível

2010 Ford E150 carga van tem um preço sugerido de varejo de 25.510 $. A van tem um peso bruto total de £ 5.224 e um peso bruto total de 8.520 quilos. É 216,7 centímetros de comprimento, 79,4 cm de altura, 82,4 cm de altura e tem uma distância entre eixos de 138 polegadas. O E150 vem com um tanque de combustível de 35 litros. A Agência de Proteção Ambiental não analisou um E150 para milhas por galão estimativas desde 2006. O modelo 2006 foi avaliado em 13 milhas por galão na cidade e 17 milhas por galão na rodovia de condução, o que lhe permitiu conduzir uma média de 473 quilômetros com um único tanque de gás.
Desempenho e Controle

O E150 tem um oito cilindros, 4,6 litros, motor de 225 cavalos de potência. O motor tem uma potência máxima de 4.800 rpm. A van oferece um torque total de 286 libras-pé a 3.500 rpm. Ele tem uma carga útil máxima £ 3.200 e pode rebocar até £ 7.400. É um veículo de tração traseira que tem um diâmetro de viragem de 48,6 pés.
Interior e opções standard

A Ford E150 carga van tem um assento máximo capacidade de cinco anos, mas há apenas dois bancos da frente, geralmente na configuração de carga. Os assentos dianteiros têm um quarto cabeça de 42 polegadas, sala de ombro de 68,1 polegadas, sala de quadril de 65,6 polegadas e espaço para as pernas de 40 polegadas. Ele tem uma capacidade de carga máxima de 237 pés cúbicos e uma capacidade de bagagem de 236,5 pés cúbicos. Cada van vem com opções padrão que incluem uma transmissão automática de 4 velocidades, suspensão dianteira independente, cabos de reboque, tacômetro, uma barra estabilizadora dianteira, relógio e um aviso de baixo nível de combustível.