O DT466 é um motor diesel pesado produzido pela International. O DT466 é projetado para ser usado em caminhões médios e ônibus. O motor foi produzido por mais de 25 anos, com mais de 1 milhão de motores fabricados. Segundo o site da Brittain, "manutenção normal é de cerca de 740 dólares para os primeiros 100 mil milhas com o DT466." Especificações

O DT 466 usa um quatro tempos, motor de seis cilindros com 466 centímetros cúbicos de cilindrada. O furo de curso dos pistões é 4,59 por 4,68 polegadas (116,5 por 118,9 milímetros). A taxa de compressão é de 16,5 para 1. A potência máxima é de 260 cv a 1.900 rpm, enquanto a potência máxima de torque é de 800 libras-pé a 1.400 rpm. O motor utiliza a tecnologia de combustão de injeção direta e sistema de aspiração é turboalimentado com tecnologia Wastegate e um projeto inter-refrigerado a ar-ar. A velocidade do motor regulado é de aproximadamente 2.500 rpm.
Dimensões

O motor tem um comprimento de 45 polegadas, uma largura de 29 cm e uma altura de 41 polegadas. Peso seco total, sem líquidos ou combustível diesel, mede em £ 1.424. O sistema de óleo lubrificante tem 30 quart eo sistema de arrefecimento detém 13,5 quarts de refrigerante.
Características

International dispõe de sua tecnologia de Split-Shot dentro da DT466, escrevê-lo cria "inicia mais rápida, mais silencioso em marcha lenta e emissões reduzidas." A tecnologia de transmissão de Mudança Internacional intuitivo corresponde pontos de mudança de velocidade com curvas de potência do motor para melhor desempenho e confiabilidade, bem como a eficiência de combustível. O cárter está totalmente contornado e feito de ferro fundido, enquanto o virabrequim é feita de revistas e filetes de aço e endurecida por indução. Os anéis de pistão são plasma revestido e pedra angular de estilo, enquanto os pistões de alumínio usa um acidente vascular cerebral reduzido e maior diâmetro para aumentar a produção de energia. Os jatos de arrefecimento do pistão diminuir o estresse sobre os pistões e anéis, reduzindo a altas temperaturas.