A série Nissan SD motor alimentado vários tipos de veículos durante a sua produção , incluindo empilhadeiras, barcos e carros de passageiros. Ao contrário de muitos pequenos motores diesel que utilizam componentes propensas ao mau funcionamento , tais como árvores de cames cinto de motor e cabeçotes de alumínio , o SD -22 tinham cabeças de ferro fundido e um design válvula push-rod . Especificações de desempenho

O SD -22 diesel produzido 102 pés -lbs. de torque a 1800 rpm ( força produzida pelo motor e aplicada à transmissão de viragem ) , e 61 cavalos a 4000 rpm. Seus pistões removidos 2.164 cc de combustível e ar do motor durante um ciclo de combustão (deslocamento ) , e tinha um pistão ordem de 1-4-3-2 de fuzilamento.
Especificações pistão


o SD -22 tinha um diâmetro do cilindro ( furo ) de 3,268 polegadas e seus pistões viajaram 3,94 centímetros ao entrar e sair da câmara de combustão ( acidente vascular cerebral) . Os seus pinos de pistão , que ligam uma haste de ligação a um êmbolo , com um diâmetro de 1,024 polegadas. Os pistões tinha um diâmetro de 3,268 polegadas e uma manga de apuramento cilindro de 0,0047-,0076 polegadas .

Especificações de torque

rolamento principal do SD -22 tampas precisava apertar a 108-116 pés- lbs. , a câmara roda dentada parafuso volante parafuso foram avaliados em 33 a 36 ft- lbs. e seu parafuso da polia da manivela teve uma classificação de 217-239 ft- lbs. O parafuso colector tinha uma classificação de 11 a 13 pés- lbs. , Eo parafuso panela de óleo foi avaliado em 2,9-4,3 ft- lbs.