O AX-15 Transmissão manual foi produzido pela Companhia Aisin-Warner começando 1987. Era um padrão de desvio médio direito 5 velocidades, bem como sendo um dos quatro transmissões que Aisin fornecidas ao jipe ​​Comanche juntamente com 4 velocidades AX MT-4, 5 velocidade AX-5 MT e 4 - Velocidade AW-4 AT. O AX-15 substituiu o 5 velocidades Peugeot BA-10 transmissão /5 para a Comanche motor 4.0 L I-6. AX-15 Especificações MT

O AX-15 é um sistema de transmissão manual sincronizada que contou com um quinto ultrapassagem engrenagem. Suas relações de transmissão do primeiro ao quinto são 3,83, 2,33, 1,44, 1,00 e 0,79. Todos os AX-15 modelos utilizam 1,125 polegadas 10-spline eixo de entrada eo eixo de saída 23-spline. O mecanismo de mudança foi montada na porção da caixa do adaptador da torre de mudança. Esta habitação adaptador conectado a transmissão para o caso de transferência para unidades de 4 rodas. Por outro lado, duas rodas acciona caixa de extensão padrão utilizado.

A Ax-15, também tiveram um mecanismo de bloqueio inverso. O lubrificante recomendado para o AX-15 foi a Mopar 75W-90 API GL-5 Grade engrenagem lubrificante ou equivalente. Modelos 4WD tinha uma capacidade lubrificante de 3,10 L, enquanto a capacidade 2WD modelos 'foi de 3,15 L.
AMC I6 Mopar 4.0 L Motor

A-15 AX transmissão manual era normalmente instalado com o I6 Mopar 4,0 L motor AMC que foi usado num certo número de modelos de jipe. O motor I6 AMC foi usado pela primeira vez em 1964 Rambler americano. Quando AMC Jeep adquirido em 1971, a AMC I6 substituiu o motor Buick 225 a partir de modelos da Jeep. Submeteu-se a aumentos de deslocamento e design carburador. Em 1987, a AMC I6 foi lançado com um 4,0 L de deslocamento. A AMC 4.0L I6 foi utilizado em Jeep XJ, MJ Cherokee, Wagoneer e Commanche.

Veículos que utilizam o AX-15 Manual Transmission

O AX- 15 MT foi usado pela primeira vez entre os modelos da Jeep como o Jeep XJ, MJ Cherokee, Wagoneer e Commanche em 1987. Em 1989, ele foi usado nos 4.2 l modelos Wrangler YJ. O Jeep XJ, YJ e TJ modelos também usaram o AX-15, MT no período de 1988 até 1999. A ZJ Grand Cherokee usado o AX-15 em 1993, com seus modelos V6. Além da Jeep, que também foi usado em caminhões Dakota. O AX-15 também é compatível com os motores Motores mais gerais também.