Kohler fabrica geradores a gás e diesel em vários tamanhos diferentes. Embora os motores são geralmente confiáveis, podem exigir manutenção e resolução de problemas, a fim de manter um estado de funcionamento funcional. A manutenção regular irá evitar problemas mecânicos, mas o uso pesado em ambientes industriais podem causar o motor a entupir e peças de mau funcionamento. Solução de problemas pode ser realizado com várias etapas básicas que requerem conhecimento mecânico só base. Se o motor está seriamente danificado, ele pode precisar de manutenção ou substituição profissional. Coisas que você precisa
Voltage metros
fio escova
óleo do motor
Chave soquete
Velas de ignição
micrômetro
filtro de ar do carburador limpo

Rags

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uma tentativa de ligar o motor. Configurá-lo para sufocar metade, ligue o interruptor para a posição "On" e pressione o botão "Start" ou puxe o cabo de partida. Se o motor estiver mal pôr em marcha antes de morrer, verifique a carga da bateria com um medidor de tensão. Limpe todos os terminais da bateria com uma escova de arame e testar novamente. Se a bateria não está fornecendo energia, substitua por uma bateria nova.
2
Puxe a vareta do motor e limpe-o com um pano. Coloque a vareta de volta no motor e puxe-o novamente para a leitura do nível de óleo. Se o óleo estiver abaixo da linha completa, retire a tampa de óleo, coloque um funil e acrescente o óleo até que esteja completo. Se o gerador está funcionando, mas expelindo fumaça preta, o motor é provável baixa do petróleo.
3
Puxe a borracha cobre das velas de ignição. Remover e substituir as fichas com uma chave soquete de profundidade. Bad plugues podem causar dificuldades no arranque e pode causar pulverização catódica, enquanto o motor está funcionando. Kohler também recomenda a instalação das velas com gap. Use um micrômetro sob a base das velas para criar uma lacuna.
4
Substitua o filtro de ar se o motor desliga-se depois de correr por um curto período de tempo. Um filtro de ar entupido irá criar um fluxo de retorno de sujeira fazendo com que o motor morrer. Substitua o filtro, removendo o painel que mantém no lugar com uma chave de caixa. Retire o filtro de ar fora do gerador com as mãos e empurre o filtro novo no lugar. Substitua o painel.
5
Localize o tanque de combustível e verificar o nível de gás. Siga a linha de combustível do tanque para o carburador. Verifique o carburador para lamaçal e tamancos. Retire o lamaçal com um trapo; pulverização com limpador de carburador. O carburador pode ser obstruído, se os sputters motor e age como se não está recebendo uma ampla oferta de combustível. Kohler também recomenda verificar o fornecimento de combustível para a contaminação da água. A água fará com que o motor a engasgar e sair pela culatra.
6
substituir fusíveis queimados, se o motor não está a produzir eletricidade. Se os fusíveis explodir em uma base regular, Kohler recomenda verificar os fios terra. A má chão pode causar um curto-circuito. Se os cabos terrestres estão conectados firmemente a uma superfície metálica, o alternador pode exigir a substituição.