Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> outros Autos >> Como colocar na primavera em um starter Pull
Como colocar na primavera em um starter Pull
Em um sistema começar a puxar a mola fornece a tensão necessária para voltar a corda em sua posição original, uma vez estendido durante o processo de partida. A mola é enrolada dentro de um invólucro onde se conecta com a corda de puxar numa extremidade e está ancorado ao alojamento no outro. Substituição da Primavera torna-se necessário, por vezes, quando a corda e pressões, o cabo sai ou a própria primavera falhar. O processo não é difícil, mas exige um certo toque e um pouco de persistência. Coisas que você precisa
Goggles
fenda
New primavera
Rope
Mostrar mais instruções

1 Abra a caixa de mola que é a caixa ou círculo em que o início corda puxar desaparece. Dentro desta caixa está uma mola que pode causar oculares graves ou outras lesões, dependendo do tamanho quando aberta, então abrir o recipiente com cuidado enquanto estiver usando óculos de proteção. Cuidadosamente retire a carcaça do motor soltando os parafusos de fixação de habitação partida usando sua chave de fenda. Cuidado com a primavera, possivelmente desenrolado dentro.
2
Retire o parafuso central, que está localizado no meio da placa de metal redondo no centro da mola de bobina usando sua chave de fenda. Sob esta placa se encontra a mola que pode sair ou ejetar-se completamente uma vez que a placa central é removido. Remova a placa central e expor a mola. Observe que fim da primavera atribui à base de carretel e que é anexada à borda do carretel.
3
Remova a mola velha, levantando-o para fora do carretel, enquanto esperando para liberar violentamente . Solte a extremidade da base da mola e removê-lo completamente. Coloque a extremidade da base da nova primavera no entalhe âncora designada primavera conforme fornecido pelo seu mecanismo start especial atração. Com uma extremidade da mola de sentado, começar a enrolar a mola em torno da bobina e no lugar. Segure a base da mola no lugar com um dedo enquanto gira a bobina ao redor e alimentando o restante da mola na posição. Sempre mantenha uma pressão descendente constante na mola enrolada para segurá-la na posição dentro do carretel.
4
Coloque sua corda puxada para a posição, alimentando-o através do carretel e amarrando-a em posição com um nó simples . Enrole o cabo à volta da bobina na direção oposta da mola helicoidal. Coloque a corda para dentro da ranhura aberta na parte traseira do êmbolo e alimentá-lo através do invólucro. Coloque a bobina dentro da caixa, o posicionamento da bobina de modo a extremidade externa da mola encaixa na ranhura apropriada. Enrole o parafuso puxando a corda de três ou quatro voltas ou até bastante tensão foi construída para recolher a corda ao iniciar. Dê um nó na corda do lado de fora da caixa para manter a tensão.
5
Substitua a placa central e apertar o parafuso central para manter na primavera. Recoloque a carcaça do motor com os parafusos adequados. Prenda a alça de puxar a corda, onde foi amarrado para que a tensão permanece. Teste o mecanismo de começar a puxar. Se ele não tem a tensão adequada. Remova a placa de habitação e centro e rebobinar a primavera até a quantidade certa é criado.

Artigos relacionados
  • TC Roda Specs 

    Desenvolvido e fabricado pela Toyota para sua marca Scion, o TC é altamente personalizável, coupé compacto ainda assim acessível. Introduzido pela primeira vez para os consumidores americanos, em 2005, o TC foi desenvolvida para atrair compradores mais jovens e tem sido bem sucedido o suficiente em

  • Geo Metro Problemas comuns Car 

    Desenvolvido como uma joint venture entre a montadora japonesa Suzuki e montadora americana General Motors, a Geo Metro foi vendido nos Estados Unidos 1989-1997, quando foi rebatizado de Metro Chevrolet. O Metro Geo foi notável por seu tamanho compacto, baixo preço e pequenos de três e quatro cilind

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.