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Como instalar um kit de elevação em uma expedição
Se você quiser pneus maiores e mais largos para o seu Ford Expedition, você pode instalar um kit de elevador. O kit de elevador irá aumentar o veículo inteiro até 5 polegadas. Enquanto a maior distância ao solo ajuda a evitar danos no trem de pouso de sua expedição, quando se viaja em terrenos acidentados, grandes pneus off-road exigir que o veículo ser levantado para acomodar o seu perfil mais alto. Coisas que você precisa
elevação kit
Fita métrica
Hydraulic jack Página 2 Jack está
Tirante extrator
Torsion bar ferramenta de remoção
Latão deriva
Furadeira
9/32-inch broca
broca ½ polegadas
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Preparação
1
Meça a altura da expedição, enquanto estacionado na terreno plano. Medida a partir do centro de cada uma das rodas para a borda inferior do guarda-lamas. Anote a medida para cada roda e manter a medição em um lugar seguro.
2
Solte as porcas que prendem as rodas dianteiras, mas não retire as porcas ainda. Bloquear as rodas traseiras para impedir a expedição de rolar para trás e levantar a parte dianteira do veículo até que as rodas são de 3 a 4 centímetros do chão.
3 Place jack
está sob o quadro para a segurança. Abaixe a Expedição para o jack está baixando o macaco hidráulico. Remova as porcas e remova as rodas dianteiras.
4
Medida os fios do parafuso barra de torção do lado esquerdo do veículo. Anote o número. Remova o parafuso de ajuste de barra de torção. Em seguida, retire a barra de torção braço de ajuste e barra de torção. Repita este passo no lado direito do veículo.
Instalação de Levante Frente
5
Remova a barra de torção transversais membros do quadro. Remover os braços inferiores de controlo e barras de oscilação em ambos os lados do veículo. Mantenha as porcas, parafusos e arruelas em um lugar seguro.
6
Remova os quatro parafusos e as pinças de freio da junta de direção. Use um fio forte ou corda para amarrar as pinças para a armação. Em seguida, retire os discos de freio das juntas de direção.
7
Retire o contrapino, a porca do eixo e conjunto de rolamento no eixo esquerdo. Remova os parafusos que prendem o eixo do diferencial e da direcção da junta. Em seguida, remova o contrapino ea porca da extremidade do tirante do lado esquerdo.
8
Remover o tirante termina da junta de direção usando um extrator de tirante. Remova os choques, removendo as porcas de choque, máquina de lavar, parafusos e buchas. Em seguida, remover a cavilha e porca de controlo superior em ambos os lados da frente da expedição.
9
remover a junta de direcção de ambas as juntas de bola braços de controlo superior e inferior e utilizando um atilho vareta do extrator. Retire os dois plugs na cruz-membros da frente. Remova as porcas e os parafusos dos braços de controle inferiores e cross-membros traseiros e depois desaparafusar as travessas do quadro.
10
Suporte diferencial utilizando o macaco hidráulico e, em seguida, fecha a nova cruz frente -membros para o quadro. Tranque as novas travessas traseiras no lugar. Unbolt diferencial e menor que usando o macaco hidráulico.
11
Alinhe os suportes esquerdo no diferencial com as travessas e fecha-los no lugar. Repita o procedimento para os cruz-membros direito. Não aperte os parafusos ainda.
12
Instale a placa de skid fornecido com o novo kit de elevador para os cruz-membros. Fixe o kit de apoio às travessas, mas não aperte os parafusos. Instale os braços de controle inferiores até a Cruz-membros e, em seguida, aperte todos os parafusos.
13
Instale o kit de extensão (bumpstop) para o lado esquerdo do quadro, mas não aperte os parafusos. Marque a localização do buraco onde o bumpstop deve anexar ao equipamento original bumpstop pad. Faça um furo 9/32-inch para o equipamento original bumpstop pad e instale a porca, mas não aperte ainda. Repita o procedimento para o lado direito.
14
Remova os parafusos de equipamentos originais e conjunto de rolamento da junta de direção esquerda. Remova o retentor de pó e instale o conjunto de rolamento para a nova junta de direção. Instale os braços e de controle inferior e juntas de bola torque-los com as especificações do seu veículo. Repita o procedimento para o lado direito.
15
Instale o eixo da esquerda eo novo espaçador para o diferencial. Substitua o conjunto de rolamento e torque de especificações do veículo. Substitua a cavilha e porcas do eixo. Repita no lado direito do veículo.
16
Substitua as linhas de freio, discos de freio e pinças na nova junta. Remova as linhas de freio duro do paquímetro e instalar as novas linhas do kit de freio. Instale as novas buchas e chaves para os novos cruz-membros. Marque os furos onde a nova cinta liga com o cross-membro e, em seguida, faça quatro furos ½ polegadas nesses locais. Instale os novos colchetes e chaves e torque com as especificações.
17
Instale a barra de torção para o cross-membro e definir os tópicos à medida que você tomou antes. Instale os novos choques e as extremidades tirantes. Aperte os parafusos com as especificações dos veículos.
18
Prenda as novas ligações finais para os braços de controle inferiores e, em seguida, instalar os novos links finais sobre a barra estabilizadora. Aperte as porcas. Substituir os pneus dianteiros e levantar o veículo suficiente para remover a cepos e inferior do veículo ao solo. Aperte as porcas.
Instalação de Rear elevação
19
Solte as porcas nas rodas traseiras. Bloquear as rodas dianteiras para que o veículo não rolar para a frente. Dois jack lugar fica debaixo da estrutura traseira e diminuir a expedição para os quadros jack. Retire as rodas traseiras.
20
Retire os choques, balançar as ligações finais bar e bar de pista. Abaixe o eixo traseiro para o macaco hidráulico. Retire os rolos e isoladores. Instale as novas extensões bumpstop e as novas molas helicoidais.
21
Levante o eixo traseiro e instalar os novos choques ea nova barra de balanço. Remova o clipe do quadro na barra estabilizadora superior e marcar a nova localização da barra estabilizadora montar quatro centímetros abaixo da colocação de origem. Faça um furo de ½ polegada no novo local. Instale a presilha de equipamento original sobre o novo buraco.
22
Use o novo suporte de barra para instalar a nova barra de controle no interior da estrutura do equipamento original. Aperte todos os parafusos com o torque especificação do veículo. Substituir as rodas na traseira do veículo. Levantar o veículo com o macaco hidráulico suficiente para remover os estandes de jack e abaixe o veículo no chão. Aperte as porcas.

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