O Chevrolet Impala, um carro de tamanho completo performance, foi introduzido em 1957. O Impala SS 1967 continuou a tradição de alta performin , g carros em tamanho real da Impala com o seu opcional 427 cavalos de potência , o motor V-8 e recém-introduzidas coluna de direção absorvente de energia. Além disso, o Impala 1967 foi equipado com um carburador Holley alto desempenho 4150 . História

Embora Holley começou a fabricar sistemas de combustível em 1903, não foi até a década de 1950 , eles criaram a sua inovadora 4150 carburador de corpo quádruplo . Introduzido originalmente em 1957 o Ford Thunderbird, o carburador 4150 foi o primeiro carburador de alto desempenho disponíveis. Ele apareceu pela primeira vez na Impala em seu modelo 1958 ano .
Detalhes

1967 da Impala 4150 usado ligação do acelerador progressivo , ou seja, a frente dois barris são os primeiros a abrir quando o acelerador é aplicado. As secundárias são acionados através de ligação mecânica ou um método controlado de vácuo que utiliza coletor de admissão de vácuo da Impala.
Opcionalidade

4150 da Impala é personalizável , pois contém uma câmara de flutuação ajustável, que abriga o combustível a uma pressão quase atmosférica. Flutua ajustáveis ​​são especialmente populares entre os entusiastas de corrida. Além disso , os jatos de combustível de medição do 4150 , que fornecem combustível para o carburador , podem ser facilmente removidos e modificados.