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1998 Polaris Scrambler Specs
Polaris começou a liberar veículos todo-o-terreno em 1985, dando à empresa um pouco mais de uma década de experiência quando se lançou o Polaris Scrambler 500 em 1998. Este ATV contou com uma série de upgrades mais cedo marcas da empresa, e os novos modelos da Scrambler ainda estavam sendo lançado em 2011. Engenharia

98 Scrambler veio com um motor cc de quatro tempos, monocilíndrico de 499, com quatro válvulas por cilindro e um furo e derrame de 3,62 cm por 2,95 cm. O motor trabalhou em conjunto com uma transmissão automática com a transmissão final veio na frente e cadeia concêntrica na parte traseira.
Outros Sistemas

98 Scrambler também veio com a montagem de um motor transversal e lubrificação de cárter úmido. Outros sistemas incluem um acelerador cabo-operado, a alimentação de combustível do carburador, um sistema de refrigeração líquida, e uma ignição CDI digital.

Freios e Suspensão

extremidade dianteira do 98 scrambler destaque freios a disco hidráulicos enquanto a traseira apresentava um freio de mão hidráulico traseiro. O freio de estacionamento também foi operado à mão. A frente também contou com uma suspensão MacPherson, com uma suspensão de braço oscilante da taxa progressiva na traseira.
Medidas

O Scrambler pesava cerca de 850 quilos, medindo 75 centímetros de comprimento, 45 de largura e 49 de altura. Ele tinha uma distância ao solo de 4,75 polegadas e uma distância entre eixos de 48,5 polegadas. Medidas adicionais incluem 23/8 R12 pneus de tamanho na frente e 22/11 R10 pneus de tamanho na parte de trás. (Veja Referências 3 e 4)

O Scrambler pesava cerca de 850 quilos, medindo 75 centímetros de comprimento, 45 de largura e 49 de altura. Ele tinha uma distância ao solo de 4,75 polegadas e uma distância entre eixos de 48,5 polegadas. Medidas adicionais incluem 23/8 R12 pneus de tamanho na frente e 22/11 R10 pneus de tamanho na parte de trás.

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