The 1987 Suzuki LT500R QuadRacer é um veículo off-road poderosa que compartilha características de design semelhantes com a Suzuki LT250R. No entanto, o LT500R é maior, mais pesado e mais capazes de produzir muito mais energia. Este ATV de alta performance só foi produzido 1987-1990, tornando-se um disco de encontrar QuadRacer. Também conhecido como o "Quadzilla", que possui um motor de dois tempos poderoso com um grande deslocamento. Os modelos originais enviados com um esquema de cores amarelo e azul. Medidas

O 1987 Suzuki LT500R tem um comprimento total de 75,6 cm, largura de 47,4 cm e altura de 43,7 polegadas. A altura do assento é de 31,1 polegadas. O LT500R tem uma distância entre eixos de 53 polegadas e uma altura ao solo de 4,3 polegadas no eixo traseiro. Seu peso seco é de 392 quilos e capacidade de combustível é de 3,4 litros com reserva.
De motor e transmissão

1987 LT500R QuadRacer tem um, cana-válvula com refrigeração líquida , motor de dois tempos 495 cc com um furo de 4 polegadas, um curso de 4 polegadas e uma taxa de compressão de 6,3 para 1. Ele tem um carburador Mikuni TM38SS, slides plana, a embreagem manual de cinco velocidades, nenhuma transmissão reversa e um pontapé de arranque primário. Ele também possui a válvula de alimentação de controle automático Suzuki Exhaust.
Suspensão, freios e pneus

1987 LT500R foi enviado com AT 21 x 7-10 totalmente pneus dianteiros fio em jantes de alumínio com um padrão de parafuso 4-em-166 mm. A suspensão dianteira é um double A-braço com repercussão de pré-carga e quatro modos de ajuste de amortecimento, com 9,1 polegadas de curso. A traseira tem um "floater cheio" de ligação, pré-carga ajustável, compressão de 21-way e 26-way rebote com 9,1 polegadas de curso. O LT500R também tem freios a disco hidráulicos triplos na frente e um único projeto, traseiro pinça de pistão.