Owens geradores movidos a gás são normalmente confiáveis, mas eles precisam de manutenção e, ocasionalmente, trabalho mecânico. A manutenção regular irá prolongar a vida útil da máquina e mantê-lo funcionando perfeitamente. Quando ele começa a cortar, há várias etapas de solução de problemas que podem restaurar o motor a um nível normal de operação. É importante que você teste e trabalho no gerador antes de ir acampar. Se o gerador falhar em um acampamento, você vai ficar sem energia. A localização do gerador depende da RV, mas a maioria pode ser facilmente acessado a partir de uma porta gerador externo. A capacidade do gerador varia de 2.000-4.000 watts e o tamanho do gerador é normalmente em relação ao tamanho do VD. Coisas que você precisa
fio escova
Petróleo
gasolina sem chumbo
Crescent chave
filtro de ar
Chave soquete
Velas de ignição
carburador limpo
WD-40
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1
ligar o gerador. Se ele morre imediatamente após o arranque, usar um medidor de tensão para verificar a bateria de potência máxima. Além disso, verifique as conexões da bateria e limpe-os com uma escova de arame se eles estão corroídos. A bateria está localizada imediatamente ao lado do motor e que pode ser distinguido por os dois terminais, com as ligações eléctricas anexas.
2
Verificar se o óleo por remoção da vareta e comparando o nível às medições no lado da vareta. É possível que não haja óleo suficiente para rodar o motor. Substituir e encher o óleo, especialmente, se o motor é cuspir fumo. Além disso, verifique o nível de combustível e encher o tanque de gás.
3
Substitua o filtro de ar, removendo o painel de metal ventilado da unidade. Use uma chave inglesa para remover os parafusos do painel. Use as suas mãos para retirar o filtro afastado do gerador. Retire o filtro a qualquer loja de auto peças e pedir uma substituição idêntica. Um filtro de ar ruim é a causa mais provável do motor morrer durante a corrida. Se o filtro de ar está entupido, ele vai sufocar o motor.
4
Substitua as velas de ignição, puxando a rodada, tampas de borracha dos plugs. Use uma chave soquete para remover os plugs. Bad plugs fará com que o motor funcione mal. Isso fará com que seja difícil para iniciar e pode causar a pulverização catódica die. Você pode suspeitar que as velas se o motor é difícil começar.
5
Localize o carburador, seguindo a linha de combustível para o cilindro de metal com uma porta redonda. Verifique o carburador para tamancos. Pulverizá-lo com limpador de carburador e testar o motor. Um carburador entupido vai engasgar o motor e fazer com que a engasgar e morrer. Além disso, verifique o motor de arranque para a degola. O estrangulamento é a pequena haste que está ligado a uma mola. Pulverizar o estrangulamento com WD-40 para remover qualquer sujeira.