Kia oferece oito modelos de carros que podem ser rebocados plana, incluindo o Rio de Janeiro e Rio 5. A fim de ser plana rebocado, o Rio deve ter uma transmissão manual, caso contrário, uma bomba de lubrificação deve ser instalado, o que anula a garantia. Para preparar o Rio tem de equipar com o equipamento de reboque necessário. Você pode instalar a placa de base costume sozinho ou ter um especialista RV concluir esta tarefa árdua. Use um kit de fiação ou uma luz de freio suplementar para fornecer luzes de freio operacionais e luzes de circulação, o que é uma exigência legal em todos os estados. Instruções
1
Procure a classificação de peso para o seu motorhome, que está escrito no manual do proprietário. A fim de reboque com segurança, sem danificar o seu powertrain, certifique-se de que o seu RV é capaz de rebocar um Rio. A tara 2010, de um Rio é £ 2.365. Acrescente a isso o peso dos itens armazenados no Rio eo peso do equipamento de reboque para calcular o seu peso bruto.
2
Encontre a classificação de peso para o seu engate, procurando por um número estampado diretamente na o engate. Para o Kia Rio de Classe II ou superior engate deve ser usado.
3
Dirija o Rio atrás do motorhome para ligar o carro. O carro deve estar em velocidade com o freio de estacionamento acionado.
4
Ligue as barras de reboque, utilizando os pinos incluídos e clipes. Certifique-se de que as pernas barra de reboque são travados no lugar após a barra de reboque está conectado. As instruções variam dependendo do fabricante, por isso é melhor seguir as instruções incluídas, a fim de fixar as barras de reboque.
5
Conecte o cabo do Rio na parte de trás do motorhome para ligar as luzes de freio, luzes de circulação e sinais de volta. Conecte o dispositivo separatista se presente. Certifique-se de que todas as luzes sobre o sistema de luz Rio ou suplementar estão funcionando corretamente.
6
Mudar o Rio em ponto morto, e solte o freio de estacionamento. A coluna de direcção deve ser desbloqueado com a chave girou na posição off-desbloqueado. Remova cuidadosamente loja ou qualquer coisa deixada no Rio de Janeiro. Verifique a pressão de ar nos pneus.
7
Verifique todas as conexões mais uma vez. Inspecione os parafusos do engate e placa de base para se certificar de que tudo está apertado. Em cada parada de combustível, caminhar ao redor do carro de reboque e verificar o equipamento de reboque.
8
Tow lentamente no tráfego luz pela primeira vez para fora. O motorhome irá lidar de forma diferente com o peso extra nas costas. Dê-se tempo para se acostumar com a lenta aceleração e frenagem vezes. Turns deve ser grande e lento, com um olho no carro de reboque para garantir que ele está seguindo corretamente.