Ciclomotores são pequenas motocicletas que raramente podem viajar mais rápido do que 35 milhas por hora, mas são pequenos e eficiente de combustível. Eles preenchem um nicho entre motos e bicicletas, e têm sido muito popular na Europa e no mundo em desenvolvimento. Agora uma visão cada vez mais comum nas ruas americanas, os ciclomotores são extremamente simples de operar. Acelerando o motor de uma motocicleta é muito fácil, embora a técnica exata depende de como (ou se) o seu ciclomotor é voltado ou pedalando. Instruções
1
Ligue o motor do seu ciclomotor. Se você tem um arranque eléctrico, você só precisa girar a chave. A maioria dos ciclomotores com pedais começar usando o poder do pedal. Para fazer isso, defina estribo lateral da motocicleta para estabilizar o ciclomotor, em seguida, pressionar a embreagem e torcer o punho do acelerador (o controle sobre o guidão para a direita) ligeiramente enquanto descendo para um pedal.
2
Desligue o motor da roda. Se o seu ciclomotor é voltado, pôr em ponto morto, apertando a alavanca de câmbio. Se não for orientada, você ainda pode ser capaz de soltar o motor das rodas. Isto é feito para permitir que um ciclomotor para ser pedalou, mas também permite que você acelere o motor, mantendo o estacionário ciclomotor. O método mudará de modelo para modelo, mas envolve geralmente a puxar para fora e torcendo um terminal ligado à cadeia de accionamento. Consulte o manual do ciclomotor para obter instruções específicas.
3
Abaixe estribo lateral do ciclomotor e inclinar para a frente ciclomotor um pouco para que a roda traseira está fora do chão. Isso impedirá que o ciclomotor de mover-se se, ao acelerar o motor, você acidentalmente envolver as engrenagens da unidade.
4
Rev o motor girando a alavanca de aceleração para você. Este admite mais gás para dentro dos cilindros do motor, acelerando o motor para cima. Ouça qualquer bate ou ruídos estranhos, que podem ser indicadores de problemas no motor.
5
Lançamento do acelerador antes reengaging a corrente de transmissão. Mudar a marcha com o acelerador para o alto, provavelmente irá parar o motor, se não, ele vai começar a moto em movimento perigosamente rápido

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