125cc scooter de Vino da Yamaha oferece um meio elegante e eficiente de transporte barato. Poupanças adicionais também podem ser encontradas através da manutenção do Vino mesmo, em vez de pagar a concessionária para fazer a maioria das tarefas. Mudar um pneu traseiro desgastado é uma tarefa de tal forma que pode ser feito por um mecânico de casa armado com as ferramentas certas e um compressor de ar. Coisas que você precisa
24 milímetros chave
soquete conjunto
Chave soquete
válvula principal ferramenta de remoção
Bead disjuntor ferramenta
Tire ferros
Spray bottle
água e sabão
Air compressor
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1
Resto da scooter em seu chute de pé e soltar a porca do eixo traseiro com uma chave de 24 milímetros. Uma vez que a porca sorte está solta, coloque o scooter no cavalete central.
2
Solte os suportes silenciador de escape através da remoção do par de parafusos acima e abaixo do silenciador com uma chave de caixa. Seguir o tubo de amortecedor para o motor e afrouxar o par de parafusos que fixam os gases de escape do motor. Coloque uma caixa sob o silenciador para suportar o peso do sistema de escape solto.
3
Remova a porca do eixo traseiro completamente e retire a roda traseira fora do eixo.

4
Remover o núcleo da válvula a partir do volante, com uma ferramenta de remoção de núcleo e permitir que o pneu esvazie. Quebrar o selo, ou talão, entre o pneu ea roda com uma ferramenta disjuntor talão e empurre o pneu para baixo para expor aro da roda.
5
Use um par de ferros de pneus colocados no 11 o ' temporizadores e 01:00 posições para puxar o lábio do pneu para fora da jante. Deslize a extremidade curva dos ferros de pneus entre o pneu eo aro. Pressione firmemente para esticar o pneu sobre o aro. Segure a 11:00 ferro de pneu no lugar e reposicionar a 01:00 ferro de pneu mais baixo do pneu. Pressione firmemente novamente para trazer mais do pneu sobre o aro. Repetir até que toda a borda externa do pneu ter sido removido.
6
puxar o lábio restante do pneu para o rebordo da jante e ficar toda a roda vertical. Deslize uma barra de ferro entre o pneu ea borda externa do aro, colocando a mão sobre o centro da roda. Segure o volante entre os joelhos e empurre a alavanca para cima para forçar o pneu fora da roda.
7
pulverização das bordas de seu novo pneu com água e sabão. Deslizamento da borda do pneu na roda. Insira uma barra de ferro entre a roda eo pneu e puxe a ponta restante do pneu sobre a borda. Empurrar os pneus a trazer para baixo a extremidade remanescente do pneu mais perto da borda. Puxe o pneu sobre o aro com um ferro de pneu até que esteja totalmente montado no volante.
8
Definir talão do pneu, ou selo, contra a borda da roda com um compressor de ar. Rapidamente encher o pneu com ar através da haste da válvula até que o pneu "pops" no lugar. Reinstalar o núcleo da válvula e ajustar a pressão dos pneus.
9
Deslize a roda traseira no eixo traseiro e aperte a porca de bloqueio. Aperte os parafusos de montagem de escape do motor. Instale e aperte os parafusos do suporte do silencioso.