O Hyundai Elantra foi introduzido pela primeira vez em 1991 pela montadora coreana e estava disponível nos GLS, SE e modelos Limited. De acordo com Edmunds.com, os primeiros modelos do Elantra tinha uma reputação de fiabilidade e má obra. Hoje, no entanto, Edmunds.com observa a grande melhoria no desempenho e design, juntamente com uma série de opções padrão, faz com que o Elantra mais competitiva entre os fabricantes de automóveis. Os consumidores que procuram comprar um Hyundai Elantra vai descobrir que há algumas diferenças entre o GLS eo modelo SE. Rodas e Pneus

Com o preço de varejo sugerido de um fabricante de 16.895 dólares americanos, a partir de outubro de 2010, o Elantra GLS vem de série com rodas de aço de 15 polegadas com calotas. Em outubro de 2010, o Elantra SE tem um preço sugerido de 17.845 dólares, no entanto, vem de série com rodas de liga leve de 16 polegadas. As rodas de liga leve na SE têm várias vantagens sobre as rodas de aço no GLS.

O Elantra GLS vem de fábrica com pneus P195/65R15, enquanto o Elantra SE vem de fábrica com pneus P205/55R16. A diferença de largura entre os dois pneus é menor que um centímetro para a diferença de desempenho é apenas um pouco melhor com os pneus P205/55R16.
Motor

O Elantra GLS e SE são ambos alimentado por um motor de 4 cilindros de 2.0 litros. O motor também tem uma potência de 138 cv a 6.000 rpm e 136 libras-pé de torque a 4.600 rpm. Ambos os veículos vêm de fábrica com uma transmissão automática de 4 velocidades
características de segurança

SE vem com duas características adicionais de segurança:. Controle eletrônico de estabilidade e tração controlar. De acordo com o Instituto de Seguros Highway Safety, um ESC instalado em um automóvel ajuda os motoristas a manter o controle de seu veículo através do uso de sensores de velocidade, que monitoram o ângulo de direção e rotação do veículo. O CES retarda a roda adequada para ajudar o motorista a manter o controle de seu veículo.

Controle de Tração é outra característica de segurança do Elantra SE que trabalha com ESC para evitar acidentes na estrada. Traction Control funciona com o motor do veículo e aplica os freios para a roda específica para reduzir a patinagem das rodas e melhora a estabilidade do veículo.
Suspensão dianteira e traseira

A suspensão dianteira em ambos os GLS e SE vêm de fábrica com MacPherson independente com molas helicoidais e barra estabilizadora. A suspensão traseira em ambos os veículos vêm de fábrica com um multi-link e barra estabilizadora independente. O Elantra SE, no entanto, vem com uma suspensão traseira de esporte-afinada.