O mid-size sedan Mercedes Benz CLS é construído sobre chassi W219 da empresa, que é uma variante alargada de chassis W211 E-Class '. O CLS 500 estreou para o ano modelo 2006 e concorre no mercado contra a BMW 6-Series. O sedã CLS emprega um estilo fastback semelhante a um carro esportivo para criar uma aparência que o distingue do resto do pelotão de carros de luxo e contribui para a sua aerodinâmica. Motor

O Mercedes CLS 500 é equipado com um motor V8 5.0L naturalmente aspirado. Este 24 válvulas SOHC motor tem um furo 3,82 polegadas, acidente vascular cerebral 3,31 polegadas e uma taxa de compressão de 10 para 1. Este motor V8 gera 302 cavalos de potência a 5.600 rpm e 339 pés-lbs. de torque a 2.700 rpm.
Exterior Dimensões

£ 3.992 tara O CLS 500 sedan fica em uma distância entre eixos 112,4 polegadas com uma faixa frontal de 62,5 polegadas e 63 via traseira polegadas. O corpo do veículo mede 193 centímetros de comprimento, 73,7 cm de largura e 54,7 centímetros de altura. Este cupê de quatro portas tem um diâmetro de viragem de 36,7 metros.
Interior Dimensões

tronco de O CLS 500 oferece 15,9 pés cúbicos de capacidade de carga, enquanto sua cabine fornece 104,3 centímetros de volume de passageiros. Headroom frente mede 36,9 polegadas, enquanto headroom traseiro é 36,1 polegadas. Espaço para as pernas dos ocupantes da frente é 42,1 polegadas, enquanto a cabine oferece 35 centímetros de espaço para as pernas traseiro. Espaço para os ombros é 56,3 polegadas na frente e 56 polegadas na traseira. Sala de quadril do veículo mede 58 polegadas na frente e 57,6 polegadas na traseira
Fuel Economy

O emparelhamento do CLS 500 de 5.0 L V8 com o seu 7. - velocidade transmissão automática rendimentos economia de combustível de 16 mpg cidade e 22 mpg rodovia.
Desempenho

A Mercedes Benz CLS 500 acelera de 0 a 60 mph em 5,5 segundos e de 0 a 100 mph em 14,0 segundo. Os CLS pode alcançar sua velocidade máxima limitada eletronicamente de 130 mph em 26,4 segundos. Este cupê de quatro portas vai até o quarto de milha em 14 segundos a 100 mph. Top aceleração engrenagem de 30 a 50 mph leva 3,1 segundo e de 50 a 70 mph leva 3,8 segundo. Travagem de 70 mph leva apenas 162 pés.