Chevy introduziu dois novos motores em 2004, o 3,5-litros V-6 eo 3.5 litros I-5. Estes dois motores foram os substitutos para vários motores mais antigos Chevy: o 3.1 litros V-6, 3.4 litros V-6 eo 4.3 litros V-6. O V-6 foi utilizado em vários carros, entre 2004 e 2011: o Malibu, Malibu Maxx, Monte Carlo e Impala. A versão I-5 foi utilizado no Colorado, em 2004 e 2005. Malibu

O Malibu Malibu Maxx e foram vendidos com a mesma versão do motor de 3,5 litros. Este motor foi utilizado nestes carros a partir de 2004 até 2007. Esse motor tinha uma largura furo --- --- cilindro de 3,7 polegadas e uma viagem de acidente vascular cerebral --- pistão dentro do cilindro --- de 3,31 polegadas em 2004, e 3,3 polegadas de 2005 a 2007. Este motor produziu 200 cavalos de potência (hp) a 5.400 rpm em 2004 e 2005, 201 cv a 5.600 rpm, em 2006, e 217 cv a 5.800 rpm, em 2007. O torque foi avaliado em 220 ft.-lb. a 3.200 rpm em 2004 e 2005; 221 ft.-lb. a 3.200 rpm, em 2006, e 217 ft.-lb. a 4.000 rpm em 2007.
Monte Carlo

O 3,5-litros V-6 também foi colocado no Chevrolet Monte Carlo, durante os dois últimos anos de sua vida de produção --- 2006 e 2007. Esta versão do motor de 3,5 litros tinha um diâmetro de 3,9 polegadas e um golpe de 2,99 polegadas em 2006, e 3 centímetros em 2008. Este motor produziu 211 cv a 5.800 rpm e 214 ft.-lb. de torque a 4.000 rpm.
Impala

O Chevy Impala tinha um 3,5-litros V-6 instalado como o motor padrão a partir de 2004 até 2011. Este motor tem um diâmetro de 3,9 polegadas e um golpe de 2,99 polegadas em 2007, e de 3 centímetros entre 2008 e 2011. Este motor produz 211 cv a 5.800 rpm em cada ano. A classificação de torque é 214 ft.-lb. a 4.000 rpm de 2007 a 2009, e 216 ft.-lb. a 4.000 rpm em 2010 e 2011.
Colorado

motor 3,5-litro O Chevrolet Colorado 2004 e 2005 é completamente diferente do que os outros. Em vez de ser um motor V-6, este é um motor de cinco cilindros em linha (I-5). Este motor tem um diâmetro de 3,66 polegadas e um curso de 4 polegadas. O 3,5-litros I-5 produz 220 cv a 5.600 rpm e 225 ft.-lb. de torque a 2.800 rpm. Este motor foi substituído em 2006 pelo motor de cinco cilindros 3,7-litro inline.