O Pontiac Tempest foi lançado como um carro compacto em 1960, mas mais tarde foi redesenhado como um veículo de tamanho normal. A produção do Tempest terminou em 1970, quando foi substituído pelo Le Mans, embora a partir de 1987 até 1991, Pontiac comercializado um Chevy Córsega como o Tempest, no Canadá. Corpo

1968 Tempest foi oferecido como um cupê de duas portas de esportes, um sedan de quatro portas, um conversível de duas portas e uma perua de quatro portas denominado Tempest Safari. Tempestades de duas portas tinha uma distância entre eixos de 112 polegadas e um comprimento total de 200,7 centímetros. O sedan de quatro portas tinha uma distância entre eixos de 116 polegadas e um comprimento total de 204,7 centímetros. O Safari teve a mesma distância entre eixos como o sedan de quatro portas, mas não tinha um comprimento total de 211 polegadas. Todas as tempestades, exceto o Safari pesava cerca de 3.400 quilos. A station wagon pesava £ 3.677. The Tempest 1968 contou com um longo capô e um corpo mais arredondado do que seus antecessores.
Motor

O motor de base para a Tempest 1968 foi um motor de seis cilindros com um overhead cam que produzia 175 cavalos de potência. O pacote de Sprint na Personalizado cupê de duas portas e sedan de quatro portas apresentado um motor de 250 polegadas cúbicas, de seis cilindros com um overhead cam e um carburador de corpo quádruplo. Eles também tinham opções para um motor V8 de 350 polegadas cúbicas, com 320 cavalos de potência e £ 380-pés de torque. A shifter Hurst de quatro marchas era disponível como uma opção também.
Opções

The Tempest 1968 Personalizado Sports coupe ofereceu uma série de extras, incluindo porta -a-porta carpetes, um volante de luxo e um alarme anti-roubo. Um volante desportivo, um tacômetro capô montado e um leitor de cassetes estéreo estavam disponíveis como extras. A opção Sprint tinha listras especiais laterais exteriores.