O Honda Civic CRX Del Sol é um carro esportivo conversível fabricado pela Honda. Introduzido em 1992, o Del Sol apresentou várias edições diferentes até que a produção terminou em 1997. A última Del Sol apresentou três modelos diferentes: o S, Si e VTEC. Cada um tinha diferentes capacidades de desempenho, fazendo com que cada edição única. S Edição

A edição S do 1997 Honda Del Sol está equipado com um motor de quatro cilindros 1.6-litro inline. O motor produz até 106 cavalos de potência a 6.200 rpm e 103 libra-pés de torque a 4.600 rpm. O motor tem uma cilindrada de 1590cc. A edição S vem equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades com overdrive e oferece uma opção de upgrade para uma transmissão automática de quatro velocidades com overdrive.
Si Edição

Si edição do Del Sol também é equipado com um motor de quatro cilindros em linha de 1.6 litros. O motor entrega 127 cavalos de potência a 6.600 rpm e 107 libra-pés de torque a 5.500 rpm. O motor tem um deslocamento de 1590cc e uma relação de compressão de 9,6-para-um. O diâmetro e curso do motor é 2,95 cm por 3,54 cm.
VTEC Edição

A edição VTEC da Honda Del Sol apresenta um de 1,6 litros motor de quatro cilindros em linha também. O motor fornece até 160 cavalos de potência a 7.600 rpm e 111 libra-pés de torque a 7.000 rpm. O motor do VTEC tem um deslocamento de 1595cc e uma relação de compressão de 10,2-para-um. O diâmetro e curso do motor é 3,19 polegadas para 3,05 polegadas.
Shared Desempenho

Cada edição do 1997 Honda Del Sol dispõe de 16 válvulas. As válvulas são dispostos em uma configuração única árvore de cames à cabeça (SOHC). O veículo é equipado com um sistema de injecção de combustível multi-ponto e usa gasolina sem chumbo regular. Tanques de combustível de todos os três modelos "têm uma capacidade de 11,9 litros.