Em 1953, a Chevrolet lançou seu primeiro Corvette, chamada de Roadster. A primeira geração de Corvettes, 1953-1962, foram mais chamativo do que funcional. Até o momento Chevrolet produzido sua quinta geração, os chamados Corvettes C5, ele tinha mudado completamente sua abordagem para carros esportivos. Motor

O C5 Corvette veio de fábrica com um motor V8 de 5,7 litros que tirou 345 cv de potência e 350 ft.-lb. de torque. Ele veio com um manual de seis velocidades ou uma transmissão automática de quatro velocidades. Em 2001, a Chevrolet atualizou o seu motor, que produz 385 cavalos de potência e 400 ft.-lb. de torque.
Freios e Suspensão

C5 Corvettes veio padrão com assistida, quatro rodas freios a disco ventilados com ABS nas quatro rodas (sistema de travagem anti-bloqueio ).

A suspensão dianteira era um SLA independente alumínio forjado superior e pressão de alumínio fundido braços de controle inferiores, com uma junta de alumínio forjado de direção, uma transversal da primavera mono-folha e aço barra estabilizadora, offset do eixo, e gas- amortecedores pressurizados. A suspensão traseira foi um projeto independente cinco pontos de ligação com pés e ajuste de camber, alumínio fundido superior e braços de controle inferiores e junta, uma mola transversal mono-folha, um estabilizador de aço, tirantes de aço, um tubular U-articulado de metal rígido composto matriz eixos e gás pressurizado amortecedores.
Dimensões

O C5 Corvette tinha uma distância entre eixos de 104,5 cm. Foi 179,7 centímetros de comprimento, 73,6 cm de largura e 47,7 centímetros de altura. As diferentes variações do Corvette teve pesos meio-fio que vão 3.173-3.248 lb.
Fuel Economy

O C5 Corvette, com seus 19,1 ou 18,5 litros do tanque de combustível , dependendo da variação do corpo, tinha um EPA economia estimada de combustível de 17 mpg na cidade e 25 mpg na estrada para a transmissão automática de quatro velocidades, e 18 mpg na cidade e 28 mpg na estrada para o de seis velocidades transmissão manual.