O Quattro Audi TT 2003 é um pequeno cupê esportivo e roadster da fabricante de carros de luxo alemã e sua controladora, a Volkswagen Group. O Quattro se diferencia do padrão TT 2003 por meio de um motor mais potente e um sistema de tração nas quatro rodas inovadora da Audi. O carro foi universalmente elogiado por jornalistas de automóveis para o seu exterior atraente e estilo interior, mas arrastou concorrentes quando se trata de desempenho em linha reta e manuseio proeza. Motor

O cupê Quattro e modelos conversíveis ver uma atualização do motor em relação a outros stablemates TT. Onipresente motor turbo a gasolina de 1.8 litros da VW é sintonizado de forma mais agressiva para TT Quattro dever, produzindo 229 cavalos de potência a 5.900 rpm e £ 207-pés de torque a um baixo 2200 rpm. A 20 válvulas dual-em cima do motor de câmara tem uma 81-por-86,4 milímetros Diâmetro e curso e uma relação de 9,0 para 1 de compressão. A EPA estima que a economia de combustível de 20 mpg na cidade e 29 mpg na rodovia.
Transmissão e Chassi

Uma das características definidoras do TT Quattro é o seu Quattro tudo sistema de tração, que pode acionar rota entre as rodas traseiras de forma dinâmica para responder às curvas de carga e mudar as condições da estrada e dianteiro. Opções de transmissão foram um manual de seis velocidades ou uma unidade automática de seis velocidades Tiptronic novo com manual de tecnologia shift-seleção. Suspensão independente, do tipo de braço na frente e multilink na traseira, com barras estabilizadoras em ambos os extremos, trabalha em conjunto com o sistema Quattro para um passeio composto. Freios a disco ventilados com ABS padrão são encontrados tanto dianteiro e traseiro. Banco do pneu é 225/45-VR17.
Exterior e Interior

críticos de "Car and Driver" e os Edmunds site elogiar elegante do TT Quattro , exterior e interior simples, bem executado. O carro mede 159,1 centímetros de comprimento, 73,1 cm de largura e 53 centímetros de altura. Montada em uma distância entre eixos 95,4 polegadas, reduzir peso apenas desliza sob a marca de 3.000 lb magia em 2921 £ Os assentos modelo conversível de dois, com o cupê de quatro lugares, embora os bancos traseiros não vai acomodar adultos em qualquer tipo de conforto.
Desempenho

O TT Quattro oferece decente aceleração do carro desportivo, embora arrastou concorrentes como o Nissan 350Z, Honda S2000 e BMW Z4 em testes instrumentados. O traço de 0 a 60 mph vem em em 7,3 segundos com a corrida quarto de milha cronometrada em 15,7 segundos a 88 mph. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 130 mph. Travagem e números skid-pad também são precárias para a classe do carro. De 70 a 0 mph o carro pára em 172 metros, com aceleração lateral nominal de 0,81 g.