Primeiramente lançado em 1994, F355 duas portas, dois lugares carro desportivo de Ferrari estava disponível em três estilos de corpo: Berlinetta (um cupê de duas portas), GTS (um coupe targa com painéis superior removíveis ) e Spider (conversível completo). Disponível início em 1995, um quarto modelo, o F355 Desafio, era um coupe Berlinetta extensivamente modificado para competição. Ferrari cessou a produção do F355 em 1999. Corpo

A Pininfarina projetado F355 era apenas menos de 14 metros de comprimento e 6 metros de largura. Cerca de 46 centímetros de altura com uma distância entre eixos de 8 pés, o cupê teve um peso bruto de £ 2.976 O kit corredor de 30.000 $ Desafio incluiu uma roll-cage completa e cintos de segurança, além de outras modificações. Soft-top foi operado eletronicamente, a primeira para a Ferrari.
Motor

Todos os modelos F355 semi-automáticas da aranha tinha um meio-montado de 3.5 litros, 375 cavalos de potência , motor V8, uma transmissão de seis velocidades manuais transversal, e uma Motronic M2.7 sistema de ignição eletrônica estática Bosch. O piloto Desafio ganhou um sistema de escape leve e uma embreagem de competição.
Desempenho

Com uma velocidade máxima de 183 mph, o F355 pode acelerar de zero a 60 mph em 4,6 segundos, de acordo com a Ferrari. Aceleração de zero a 100 mph ocorreu em 10,6 segundos. O 355 Berlinetta poderia completar um quarto de milha em 13 segundos a 112 mph.
Lembre Aviso

Em novembro de 2009, a Ferrari emitiu um alerta de recordação para todos os modelos F355. De acordo com a Ferrari, "Chamar Número Campanha 48 - Fuel divisor de substituição bloco" foi emitida devido ao risco de incêndio colocada por uma falha no sistema de alimentação de combustível

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