O Chevrolet Cosworth Vega foi comercializado com o lamentável e inexplicável, slogan "Cosworth Vega: Vega Uma para o preço de dois" e custava apenas 600 dólares abaixo do Corvette. O público compra não estava se divertindo. Apenas 3.508 foram vendidos em 1975 e 1976. O motor Cosworth Vega falhou partir do momento em que teve que enfrentar a realidade na forma de a Agência de Proteção Ambiental. Dada a história do motor, Chevrolet deveria ter visto isso chegando. História

Em 1970, Chevrolet se aproximou Cosworth, a empresa Formula One Racing em Inglaterra, com a idéia de colocar um motor de alto desempenho no Chevy Vega, um carro compacto luz. Cosworth projetou uma cabeça de alumínio double overhead cam para colocar em bloco de alumínio da Chevy. Ele produziu 185 cavalos de potência quando ele trabalhou, mas a cabeça mostrou uma tendência para dividir horizontalmente abaixo dos furos do cilindro. O motor tinha uma taxa de compressão de 12,1 para 1 e usou gás super premium. O motor nunca ficou melhor do que isso. Chevrolet e Cosworth tentado modificar a máquina para encaixar-se padrões de emissões impostos pela EPA, baixando a taxa de compressão de 11,25-a-1, em seguida de 10,5 para 1, em seguida, de 9,5 para 1 e, finalmente, 8,5-para-1 . À medida que a taxa de compressão foi reduzida, a potência e de binário morreu em fases lentas. A versão de rua da Cosworth Vega produziu 110 cavalos de potência e 107 libras-pé de torque. Um tempo de zero a 60 mph de 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 112 quilômetros por hora não interessa o carro de compra públicos
bons componentes

Os designers , o motor com peças boas. Ele apresentava um, alumínio bloco mangas liga motor, um came gêmea, 16 válvulas, cabeçote de alumínio, ignição eletrônica, injeção eletrônica de combustível e os cabeçalhos de aço inoxidável.
The Basics


A câmara dual em cima, direto motor de quatro cilindros teve um deslocamento de 2,0 litros e um diâmetro e curso de 3,5 polegadas por 3,16 polegadas, cinco rolamentos principais, injeção eletrônica de combustível e levantadores de sólidos.