A-350 cavalos de potência do motor L79, quando colocado na fibra de vidro pluma de luz corpo do Chevrolet Corvette, é um poderoso motor capaz de gigantescos do veículo para velocidades de cruzeiro em um curto período. Usado 1965-1968, o L79 utilizou uma alta taxa de compressão para produzir alta potência de seu deslocamento 327 polegadas cúbicas. Cilindro Detalhes

Os L79 classifica como um motor de grande calibre, devido às suas furo de 4 polegadas (diâmetro do cilindro) e acidente vascular cerebral 3,25 polegadas (a distância que o pistão percorre de "ponto morto inferior" para " ponto morto superior "--- os pontos mais baixos e mais altos do pistão durante o ciclo de combustão. As ajudas tempos mais curtos de produção de torque maior em velocidades mais baixas do motor., o motor 327 polegadas cúbicas apresenta como um V-8 de configuração.

Air Induction

O L79 usado, de 600 pés cúbicos por minuto de ar do carburador Holley ciclo nas cabeças dos cilindros. Ao contrário de outros motores de 327 polegadas cúbicas produzidos para o Corvette, que utilizou um sistema de três carburador, o L79 utilizado um sistema único, de alta potência para facilitar a afinação do motor.
Internal Parts

Chevrolet colocados elevadores hidráulicos árvore de cames na L79 para ajudar o motor a manter sincronismo consistente entre tune-ups. acordo com o "Super Chevy" revista, a instalação hidráulica do L79 permitiu que o motor para ficar em sintonia "quase sempre". A elevadores hidráulicos também aumentou o limite de redline do motor para um pouco mais de 6.000 rotações por minuto (rpm). O motor utilizado uma única árvore de cames que forneceu elevador para uma configuração de válvulas no cabeçote. cinco rolamentos principais segurou o virabrequim do motor no lugar.