A Corveta 1967 incluiu quatro opções de 427 polegadas cúbicas do motor: o L36, L68, L71 e L88. Enquanto a maioria destes motores foram colocados em vários milhares de Corvettes, o L88 foi colocado em apenas 20 carros. Os motores ofereceu diferentes especificações e possibilidades de desempenho. L36

O motor de oito cilindros L36 no Corvette 1967 tem elevadores hidráulicos e um carburador de corpo quádruplo. A taxa de compressão é de 10,25 para 1. Ele é o menos poderoso dos quatro motores de 427 polegadas cúbicas, com 390 cavalos de potência a 5.400 rpm e 460 libra-pés de torque a 3.600 rpm. Um total de 3.832 Corvettes foram feitas em 1967 com este motor.
L68

O motor L68 tem três carburadores Holley, que são dois barris. O ano modelo 1967 foi o primeiro que estes carburadores foram oferecidos no Corvette. A taxa de compressão, para este motor é de 11 para 1. A classificação de 400 cavalos de potência a 5.400 rpm e um rating de 460 libras-pés de torque a 4.000 rpm fazer este motor o terceiro mais poderoso do Corvette 427 lineup. Apenas 2.101 Corvettes foram feitas em 1967 com este motor.
L71

O L71, o motor de topo para o 1967 Corvette, tem três Holley dois barril carburadores. O motor tem uma proporção de 11 para 1 de compressão e é avaliado em 435 cavalos de potência a 5.800 rpm. A classificação de torque é de 460 libras-pé a 4.000 rpm. O furo é 4,25 polegadas eo curso é 3,76 polegadas. O 1967 Corvette Sting Ray incluído o motor L71 com uma transmissão manual de quatro velocidades. No £ 3137, o Sting Ray ostentava um tempo de 0 a 60 mph cinco segundos e um tempo de quarto de milha de 12,9 segundos a 111 mph. A velocidade máxima para o Corvette L71 é 143 mph. Um total de 3.754 Corvettes foram feitas com o motor L71, em 1967.
L88

O motor L88 só foi instalado em 20 Corvettes em 1967. Este motor tem cabeçote de alumínio e coletor de admissão, e um Holley de corpo quádruplo carburador. O motor L88 tem uma taxa de compressão de 12,5 para 1 e é avaliado em 430 cavalos de potência a 5.200 rpm e 460 libra-pés de torque a 4.000 rpm. O motor tem um furo de 4,25 polegadas e um golpe de 3,76 polegadas.
Outras especificações

Em 1967, um cupê e conversível foram oferecidos entre os 22.940 Corvettes feitas. Destes, 9.707 foram construídos com motor 427 polegadas cúbicas. O Corvette 1967 é de 14,6 metros de comprimento, 5,8 metros de largura e 4,15 metros de altura. A distância entre eixos é de 8,2 pés.