O 2000 Honda Civic Si é um cupê esporte compacto da montadora japonesa. O carro é baseado no padrão Civic, mas o desempenho ups em quase todas as áreas. A um preço de varejo de 17,545 dólares em 2000, o Si representou uma pechincha desempenho no segmento de compactos do esporte. Honda tomou conhecimento da comunidade aftermarket Civic próspera e decidiu oferecer algo mais quente da fábrica. Principais concorrentes incluiu o Toyota Celica, Nissan Sentra SE-R e Mitsubishi Eclipse. Motor
A atualização chave para o Civic Si é o seu motor. O 1.6 litros quatro cilindros em linha oferece potência emocionante devido em grande parte à VTEC tecnologia de comando de válvulas variável Honda. VTEC entra em ação em torno de 4.000 rpm, com um impulso de grande potência resultante de mais mistura ar-combustível que entra nas câmaras de combustão. O motor tem duplo comando no cabeçote e 16 válvulas. Com a sua redline 8.000 rpm, o motor enérgico faz 160 cavalos de potência a 7.600 rpm e 111 libra-pés de torque a 7.000 rpm.
Transmissão e Chassi
O esporte compacto utiliza um motor dianteiro, arquitetura de tração dianteira. Apenas uma transmissão manual de cinco marchas estava disponível, com o automático de outros Civics ser evitado para não encaixe com caráter esportivo do carro. O sistema de suspensão é superior à do padrão Civic devido ao grande parte dianteira e barras estabilizadoras traseiras, as taxas de mola mais duras, uma torre de braço cinta e outras mudanças subtis. Outra atualização importante é freios a disco nas quatro rodas do carro Si, não disponíveis em outros Civics para este ano do modelo. De travagem anti-bloqueio, no entanto, não era uma opção. Rodas de quinze polegadas envoltas em pneus P195/55R15 alça colocando o poder para a estrada.
Exterior e Interior
O Si não é escandalosamente modificadas quando comparados com um Civic padrão. Em vez disso, os designers optaram por uma abordagem mais sutil. Características distintivas são uma saia revista dianteiro, saias laterais mais agressivas, um spoiler deck traseiro, rodas maiores e de crachá exclusivo. Sentado em sua distância entre eixos 103,2 polegadas, o 2000 Si mede 175,1 centímetros de comprimento, 67,1 cm de largura e 54,1 centímetros de altura. O desempenho do carro é auxiliado por seu baixo 2612-lb. reduzir o peso. Dentro há espaço para cinco com uma recepção 42,70 polegadas frente e 32,50 centímetros de espaço para as pernas traseiro - números de destaque para um carro tão pequeno. O volante revestido de couro e alavanca de câmbio facilitam emocionante. Airbags são padrão para motorista e passageiro, como é um teto solar.
Desempenho
O Canal de Auto relata a sexta geração do Civic Si acelerando de 0 a 60 mph em uma respeitáveis 7,2 segundo. O quarto de milha vem em 15,7 seg segundos. Quanto à economia de combustível, a EPA estima que 26 mpg na cidade e 31 mpg na rodovia. Com tanque de combustível de 11,9 litros do carro, um cruzeiro rodovia deve continuar por cerca de 370 milhas.
