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Corvette C3 Specs
C3 é curto para a terceira geração da Chevrolet, fabricados entre 1968 e 1982. O Corvette é um carro 'entusiastas, com muitos dedicados à era C3. Mudanças na cultura americana e escassez de gasolina teve um impacto sobre o design e desempenho dos modelos C3. Produção Informações

A maioria dos carros C3 produzido foram construídos no Louis, Missouri St. planta, com carros construídos na Bowling Green, Kentucky planta, a partir de 1981. O C3 é referido como o "Mako Shark" Corvette, devido ao perfil de seu corpo.

Todos os carros C3 eram de duas portas, com um corpo de fibra de vidro, motor V-8 e tração traseira. O modelo 1970 foi o menos popular, com apenas 17.316 vendidos. O modelo 1979 foi o Corvette mais popular que nunca, com 53.807 unidades vendidas.
Motor e
opções de motor
de transmissão variou muito entre a terceira geração de Corvettes. O modelo 1968 oferece seis opções de motores diferentes, incluindo tanto pequenas e grandes bloco V-8 escolhas com uma potência máxima de 435.

De 1981 e 1982 Corvettes foram oferecidos com apenas um motor e produziu menos de 200 HP, atendendo a legislação ambiental ea crise do gás. Todos os Corvettes C3 estavam disponíveis com uma transmissão manual ou automática, exceto para o modelo 1982, que foi produzido apenas com a transmissão automática. O motor mais potente foi o ZL-1, disponível no modelo 1969 e foi relatado para produzir 585 HP.
Características

O modelo 1968 foi o primeiro ano da opção de estéreo AM /FM e do modelo 1982 oferece uma opção de oito pistas. O estilo de carroceria conversível estava disponível a partir de 1968 até 1975, apenas com um estilo de corpo coupe oferecido a partir de 1976.

O modelo 1978 estava disponível na opção do 25 º aniversário, com um esquema de pintura de preto sobre prata. O projeto teto removível T-Top estava disponível em cada ano-modelo. O ano modelo 1977 produziu o 500.000 º Corvette construído desde 1953. Um modelo de 1983 não foi produzido, como um redesign estava em processo para a quarta geração do Corvette.

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