The 1994 Ford Probe GT foi produzido como parte da segunda geração da sonda de produção, que funcionou de 1993 a 1997. O carro compartilha o mesmo sistema de transmissão e chassis como o Mazda MX-6. O GT designado desportiva dos dois níveis de acabamento oferecidos pela sonda em 1994. Especificações Exterior

O Probe GT tem um peso bruto de £ 2921, quando equipado com uma transmissão manual e £ 2.998 quando equipado com uma transmissão automática. O corpo do carro é 179,5 centímetros de comprimento e tem uma distância entre eixos 102,8 polegadas. Sua é 51,8 cm de altura e 69,8 cm de largura. O GT tem rodas de liga leve de 16 polegadas.
Especificações de interiores

Um cupê de duas portas, o Probe GT oferece capacidade para até quatro passageiros. Os que estavam sentados na frente receber 37,8 centímetros de altura livre e 43,1 centímetros de espaço para as pernas. Os passageiros traseiros receber 34,8 centímetros de altura livre e 28,5 centímetros de espaço para as pernas. Recursos disponíveis no modelo GT incluem ar-condicionado, vidros e travas elétricas, CD estéreo e um teto solar de energia.

Especificações do motor

O GT veio equipado com um motor V6, enquanto a sonda modelo básico vinha equipado com um motor de quatro cilindros. O motor V6 tem um deslocamento de 2,5 litros e gera 164 cavalos de potência máxima a 5.600 RPM. A dupla overhead cam motor produz £ 160-pés de torque a 4.000 rpm. Ele tem um diâmetro de 3,33 polegadas e um curso 2,92 polegadas, bem como uma relação de compressão de 9,2-1. A transmissão manual de cinco marchas é equipamento de série, enquanto uma transmissão automática de quatro marchas era uma opção.