Porsche tem sido reconhecido como um dos melhores carros esportivos na estrada e para a engenharia altamente sintonizado. De acordo com a Top Speed, a filosofia da Porsche sempre foi o de desenvolver máquinas de corrida de alto nível e depois ajustá-los para a estrada, e não o contrário. Com o Porsche 996, também conhecido como o GT2, eles fizeram exatamente isso. Em 2001, a Porsche atualizou o motor do seu já mundialmente famoso 911 Carrera Turbo para criar este carro de corrida de rua-legal. Especificações do motor

Como mencionado, o 2001 Porsche 996 Turbo é basicamente um carro de corrida que foi modificado apenas o suficiente para torná-lo street legal. Assim, seu motor vem com uma quantidade enorme de energia com um refrigerado a água, twin-turbo, flat-6 com 462 cavalos de potência e uma cilindrada de 3.600 centímetros cúbicos. Devido ao fato de que é um carro esportivo de alto nível, não só é um veículo de tração traseira, mas também o motor está localizado na parte traseira do carro, dando-lhe mais poder, uma vez que impulsiona-se no caminho.
Especificações de desempenho

O motor twin turbo e chassis leves da 2001 Porsche 996 Turbo cria a raça desempenho do carro, como que esses carros esportivos são louvados por. O 996 Turbo tem uma velocidade máxima de 195,7 milhas por hora e um tempo de zero a sessenta de 4 segundos. O zero a 100 o tempo é 9,1 segundo tempo e quarto de milha a 996 do Turbo é de 12,3 segundos a 116 milhas por hora.
Chassis Especificações

O chassi o 2001 Porsche 996 Turbo é leve e flexível, tornando o carro esportivo tanto ágil e flexível como conduz a velocidades extremamente altas. Com um peso de 3.147 kg, o 996 tem um baixo centro de gravidade pesada que permite uma melhor aderência à estrada em seguida, a maioria dos outros carros desportivos, incluindo outros modelos da Porsche. Chassi do carro também tem uma suspensão dianteira McPherson e raça-provada, subframe-montados suspensão traseira com uma mola especial e configuração de amortecedor. Isso garante uma excelente aderência sobre uma variedade de superfícies de estrada diferentes. A suspensão dianteira e traseira do 996 Turbo também foi reforçada a partir de outros modelos de Porsche, para que possa ser equipado com pneus de corrida, de acordo com a Top Speed.