Construído em 1995, o popular Mazda RX-7 tem uma guarnição twin-turbo, um estilo de corpo cupê e um peso bruto de £ 2.830. O modelo anterior 1993 tem especificações um pouco diferentes, e muitos foram adicionalmente modificado para aumentar o seu desempenho. Mazda RX-7 carros são especiais porque têm motores rotativos Wankel únicos, desenhados pelo alemão motor criador Dr. Felix Wankel, de acordo com Bonsai Cars. Trim e Peso

O Mazda RX-7 1995 Import é um twin-turbo, de estilo cupê esportivo pesando £ 2.830. (Reduzir o peso, o que não inclui carga ou passageiros). O corpo é principalmente de alumínio, com termoplásticos e um telhado de bolha dupla. O carro tem uma distância entre eixos de 95,5 polegadas, e é 168,5 centímetros de comprimento, 68,9 cm de largura e 48,4 centímetros de altura, de acordo com o Japão carro usado Exportação.
De motor e transmissão

O motor Wankel utiliza rotores triangulares em vez de pistões para o processo de combustão. O motor de 1995 é um tipo rotativo twin-turbo de 1,3 litros com dois cilindros e um 255 Nm a 6.500 rpm de potência. O torque é de 217 Nm a 5.000 rpm eo redline é 8400 rpm. O carro é um motor, estilo traseiro de tração dianteira com uma caixa de cinco velocidades, como descrito por Import céu. A versão 1993 tem um motor de 1.3 litros, 423 cavalos de potência e £ 309-por-pé de torque, conforme relatado pelo Tuner Import.
Desempenho

Os 1995 RX-7 viaja de 0 a 60 mph em 5,3 segundos, e de 0 a 100 mph em 13,0 segundo. Sua velocidade de quarto de milha é 13,7 segundo viajando a 102,5 mph. A velocidade máxima do veículo é 172 mph. RX-7 carros são conhecidos pela sua suavidade turbina e manuseamento. Mazda carros esportivos têm formas corpo elegante e coeficientes de arrasto baixos para reduzir o consumo de combustível. O RX-7 coeficiente de arrasto é 0,36-0,39.
Mileage

1995 RX-7 atinge 17 mpg na cidade e 25 mpg na rodovia, como relatado por Import céu.
disponibilidade

O Mazda RX-7 é uma importação japonesa amplamente disponível no Reino Unido. Bem carros mantidas são melhores do que aqueles que requerem um trabalho, em especial no caso de carros desportivos Mazda, que são caros para reparar. Há duas variantes manual e automático. O automático é popular, e é um de quatro velocidades. O Mk3, a partir de 1992, tem uma impressionante 255 cv. Sua contraparte europeu tem um bhp 240.
Interior

RX-7s vêm com ar-condicionado, bancos de couro e um teto elétrico.