Testarossa da Ferrari pode ter sido o veículo principal durante os anos 1980 , mas a linha de carros esportivos 308 também agradou muitos entusiastas de corrida ossos. A designação de nomeação 308 indica que esses carros são movidos por um motor de 3.0 L V-8. GTB /GTS

A Ferrari 308 V-8 empregou um projeto DOHC de 16 válvulas e um conjunto de carburadores Weber , tanto para o GTB e GTS . Este motor gerou 240 cavalos de potência a 7.700 rpm e 209 lb-ft de torque a 5.000 rpm.
GTBi /GTSi

A Ferrari 308 também utilizou um DOHC de 16 válvulas projeto , tanto para o GTBi e GTSi , mas substituiu a carburadores Weber com Bosch K Jetronic injeção de combustível. Isto resultou em uma potência máxima de 205 cv a 6.600 rpm e 179 lb-ft de torque a 4.600 rpm.
GTB /GTS QV

Ferrari 308 QV (ambos GTB e GTS ) usa o mesmo sistema de injeção de combustível que os modelos GTSi GTBi e , mas tem quatro válvulas por cilindro , na sua concepção DOHC . Isso resulta em um aumento de potência : 235 cavalos de potência a 6.800 rpm e 188 pés -lb de torque a 5.500 rpm

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