O termo "Cobra" foi anexado ao Mustangs desde o ano modelo 1976, quando o pacote Cobra II foi adicionado. Este pacote é apenas a adição de um spoiler, capô não-funcionamento e listras de corrida - não houve modificações mecânicas realizadas. O primeiro ano em que o pacote Cobra adicionou nenhum modificações mecânicas foi em 1993. O 1997 Mustang Cobra veio em dois tipos de carroçaria: coupé e conversível. Motor

O Ford Mustang Cobra 1997 é alimentado por um 32 válvulas, DOHC, 4.6 litros V-8. Este motor tem um furo 3,55 polegadas, um acidente vascular cerebral 3,54 polegadas e uma relação de 9,9 para 1 de compressão. Ele produz 305 cavalos de potência a 5.800 rpm e 300 libras-pé de torque a 4.800 rpm (este é de 90 cavalos de potência e 10 libras-pé de torque mais que o 4.6-litro Mustang GT).
Fuel


Sendo um veículo de alta performance, a economia de combustível sofre. O Mustang Cobra está classificado como 17 mpg na cidade e 26 mpg na rodovia.
Aceleração

Os números de potência são grandes, mas os números das faixas são o que importa com este tipo de veículo. O Mustang Cobra 1997 acelera de 0 a 60 mph em 5,5 segundos e completa uma pista de corrida quarto de milha em 14 segundos, por Motor Trend.
Controle

Controlar o Mustang Cobra é tão importante quanto o quão rápido ele vai. Por Motor Trend, o Mustang Cobra 1997 completa o seu curso slalom a uma velocidade máxima de 66,5 milhas por hora. Ele pode armazenar até 0,89 g lateral, antes de perder o controle e pode chegar a uma parada completa de 60 mph em 121 pés.