O 2007 Chevy Tahoe oferece capacidade para oito a nove pessoas e tração nas quatro rodas opcional para ajudar com as condições adversas ou de condução off-road. Como todos os veículos, o 2007 Tahoe não está imune a problemas mecânicos. Uma recordação foi emitido para 2007 Tahoes, e dois outros conhecidos problemas foram relatados. Sistema Elétrico

Uma avaria no sistema elétrico do Chevy Tahoe 2007 causou General Motors para recordar aqueles modelos que tinham um sistema de líquido de lavagem do pára-brisa aquecido. A placa de circuito para o aquecedor de líquido de lavagem pode curto-circuito, fazendo com que o sistema de superaquecimento. O sistema superaquecido pode causar outros sistemas elétricos do veículo ao fracasso. Em alguns casos, o sistema líquido de lavagem sobreaquecimento causado incêndios de veículos. O recall para Tahoes com o sistema de líquido de lavagem aquecida começou em setembro de 2008. Um negociante de Chevy pode instalar, gratuitamente, uma nova cablagem com um fusível em linha para evitar um curto-circuito.
Transmissão

Chevy Tahoes a partir de 2007 têm Foi relatado que, ocasionalmente, problemas graves com a transmissão automática, de acordo com o MSN Autos. As transmissões 4L60E/4L65E pode falhar completamente e precisar de ser substituída com uma nova transmissão. As transmissões 4L60E/4L65E são usados ​​somente no 2007 Chevy Tahoe LS duas rodas modelos de passeio, que vêm com o motor de 4,8 litros em vez do padrão motor de 5.3 litros em outras Chevy Tahoes 2007.


Sensores de estacionamento

Chevy Tahoes a partir de 2007 com o auxiliar de estacionamento traseiros opcionais ocasionalmente teve problemas com os sensores de falha, de acordo com o MSN Autos. O sistema auxiliar de estacionamento traseiro auxilia o motorista em manobras de estacionamento que necessitam de fazer o backup do veículo. Os sensores de deixar o motorista saber se todos os objetos, como outros veículos, estão perto de pára-choque traseiro do Tahoe. Um ou todos o auxiliar de estacionamento traseiro sensores para o sistema de assistência de estacionamento pode ter um curto-circuito, fazendo com que apenas ocasionalmente trabalhar ou não trabalhar em conjunto.