Alternadores são dispositivos mecânicos que produzem energia elétrica na forma de corrente alternada (AC). O Ford Explorer utiliza um sistema elétrico de 12 volts. Durante o funcionamento do motor de um explorador, a correia de accionamento vira o alternador, criando um campo magnético, que por sua vez produz energia eléctrica que pode ser utilizada pelo veículo. A principal função do alternador é manter uma carga constante da bateria, enquanto o veículo está em funcionamento. Isso assegura que o sistema de arranque eléctrico está operacional, de modo que o veículo pode ser iniciado depois de longos períodos de inactividade. Desgaste normal e temperaturas lacrimogêneo e frio pode reduzir o desempenho do sistema de carregamento de um Explorer, e, portanto, a manutenção regular é recomendado. Instruções
1
Levante o capô na parte da frente do veículo e prenda-o com o prop-rod fornecido.
2
Desligue o cabo negativo da bateria da bateria do veículo ( . o cabo preto),
3
Localize a correia serpentina que as rotas em torno das roldanas que operam cada componente do veículo - como a bomba de água, bomba de direção hidráulica, compressor de ar condicionado e alternador .
4
Olhe para o alternador: O alternador será localizado na parte da frente, do lado superior esquerdo do bloco do motor, ao lado da cobertura do ventilador. A cobertura do ventilador é o protetor de plástico que cobre a ventoinha do motor. O alternador pode ser identificado examinando o topo, de trás do alternador: Haverá aletas que cobrem a parte superior do alternador, os quais são utilizados como mecanismos de arrefecimento, como o alternador aquece durante a utilização do veículo
5
Olhe para a parte traseira do alternador: Haverá um ou mais cabos e ligações electrónicas na parte de trás do alternador. Por meio destas ligações, o alternador tem a carga electrónica produzido e move-a para a bateria durante o armazenamento, um dos cabos seja utilizado para fins de ligação à terra 6

lugar um íman na parte traseira do alternador e. uma carga magnética vai ser notado. A maioria dos alternadores de reter uma carga magnética, mesmo quando não estão em uso.