A Chevrolet e GMC Suburban foi lançado em 1936. Com base em um painel de caminhão comercial, os designers Suburban acrescentou janelas para uma grande área de carga e criou uma perua baseada no caminhão. Nos anos seguintes, uma série de desenho e engenharia mudanças foram feitas, mas a cabine de alta ocupação manteve-se uma constante na suburbanos. O Suburban 1987 foi o último de uma geração de 15 anos. Exterior e Peso

Construído sobre a mesma estrutura que os GM 1.500 modelos de caminhões da época, de 1987 Suburban tem comprimento, largura e altura de 214,62 cm, 76,42 cm e 70,55 cm, respectivamente. A distância entre eixos é 129,95 polegadas e todos os modelos foram vendidos padrão com quatro portas. Ele pesa 4,913.71 lbs.
Interior

Com a sua estrutura fechada colocada sobre o chassi do caminhão de tamanho normal, o 1987 tem uma cabine volumoso com 271 pés-cúbicos de interior espaço. Três fileiras de assentos oferecem espaço confortável para oito adultos, com uma opção para um nono lugares disponíveis. Mesmo com as três fileiras de assentos, na parte traseira do veículo é uma área de carga de 45 metros cúbicos.
Motor ea transmissão opções de trem

O Suburban 1987 foi vendido com três opções de motores: um seis cilindros em linha, um V8 padrão e V-8 diesel. Dois e-versões de tracção às quatro rodas estão disponíveis e todos os modelos são equipados com uma transmissão automática de três velocidades. O motor de seis cilindros tem deslocamento de 4.300 centímetros cúbicos e é capaz de 154 cavalos de potência a 4.000 rotações por minuto, rpm, e 230 libras-pé de torque a 2.400 rpm.
Freios e pneus


1987 Suburban tem freios de disco dianteiros e freios traseiros a tambor. Rodas dianteiras e traseiras utilizam pneus 215/75-R15.