Se você possui uma D12 motor diesel Volvo você provavelmente já sabe as válvulas EGR são a primeira coisa a ir. Deixe-me mostrar-lhe os sintomas de válvulas ruins eo procedimento para alterá-los. Coisas que você precisa
Um conjunto de métricas socket, laços zip, e um lugar para colocar refrigerante drenado.
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Primeiro os sintomas, se você notar uma súbita perda de potência, especialmente em declives, excesso de fumaça de cano de escape e, possivelmente, um motor de luz de verificação suas válvulas EGR, provavelmente, apenas pouco a poeira. Se você alterar os filtros de combustível e inspecionar o turbo eo problema ainda existe Tenho quase certeza de suas suas válvulas.
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Para substituir, primeiro drenar o líquido de arrefecimento do sistema e desconecte os cabos da bateria. As válvulas estão localizadas no lado direito do motor ligado ao colector de escape do turbo logo acima, existem dois deles. Retire o filtro de ar da habitação, tubo intermediário e escudo inicial para acesso a válvulas. Desconecte as linhas de refrigeração das válvulas e afrouxar as braçadeiras de fixação de tubos para válvulas e válvulas para múltiplas. Remover escudo térmico e siga os fios da válvula para o lado esquerdo do motor onde se conecta atrás do alternador. Retire o alternador e retire os fios. Levante cuidadosamente as válvulas e fios.
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Instale o novo válvulas uma de cada vez com a válvula mais próxima da frente do motor ser o número 1 eo número um na traseira 2 válvulas. Grampo para colector e apertar em seguida, recoloque as linhas de refrigeração e escudo térmico. Instale novos tubos para válvulas. Cabos da válvula da rota na parte da frente do motor e as fichas no lado esquerdo do motor e plug in refil de refrigerante para o nível adequado no reservatório. ligue o motor e deixe temperatura de refrigerante para construir cerca de 150 graus, se você ouvir nenhum vazamento de escape o trabalho é feito, vá em frente e reinstalar ar carcaça do filtro e escudo inicial e levar para um teste.