O arado de neve é ​​um dispositivo projetado para remover a neve das áreas. Normalmente, este é conduzido em estradas, parques de estacionamento, mas pode ser utilizado para outros fins. Snowplows são comumente ligada a caminhões e tratores. Às vezes, veículos especiais são construídos para remover a neve. Essencialmente, um grande arranhões lâmina ao longo do chão e empurrou a neve para fora do caminho. O dispositivo foi desenhado ao longo do tempo, com um número de adições e alterações que ocorrem ao longo da história. Era Colonial

, pelo menos desde a época colonial, estradas e pontes necessárias para que a neve removida, a fim de manter o tráfego e comércio em movimento. Durante este tempo, cunhas de madeira foram puxadas por cavalos para empurrar neve de lado.
Rotary Snowplow

O primeiro arado de neve mecanizada foi construído pela empresa Leslie Brothers, em 1883. Chamado de neve arado rotativo, foi anexado aos comboios para afastar a neve fora das pistas, enquanto o transporte de mercadorias e pessoas.
Noruega

Com a invenção da automóvel, um número de inventores estabelecidos para desenvolver uma opção viável. Em 1923, dois irmãos noruegueses chamado Hans e Mesmo Overaasen neve arados desenvolvido para uso em carros.
EUA

Durante o mesmo período, nos Estados Unidos, Carl Frink estabelecido a empresa e Frink-America começou a construir arados de neve para o uso em uma variedade de veículos. Projeto de Frink era mais elaborado do que o norueguês na medida em que poderia ser facilmente removido para os meses de verão.
Chicago

Ao longo do século 20, as cidades do Norte foram constantemente inundados com grandes nevascas. O tradicional arado de neve que foi anexado aos caminhões não foram suficientes para remover a neve das estradas rápido o suficiente. Durante o meio do século, Chicago apresentou grandes caminhões especificamente para remoção de neve.