Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> caminhões >> Os melhores pneus para um Chevy Silverado
Os melhores pneus para um Chevy Silverado
Chevy Silverado caminhões são muito populares norte-americanos pick-ups. Eles vêm em série regular e cabine estendida e é bom para o transporte de cargas pesadas ou de reboque. Por causa das condições adversas que estes caminhões são por vezes fez passar em canteiros de obras ou viajando ruas não pavimentadas ou mal pavimentadas, é importante que os motoristas de investir em um bom conjunto de pneus de caminhão, que será capaz de resistir a carregar o peso adicional e viajar off- estrada. Grabber HTS Geral

O Grabber HTS Geral é um pneu de estrada toda a temporada desenvolvido para caminhões e SUVs. Este pneu tem patenteado eco-passeio composto do piso do General Tire moldado no desenho do piso simétrica para ajudar a melhorar a economia de combustível. Existe uma grande área de contacto e um sistema de estabilização de barras de ligação, que aumentam a estabilidade. Maior estabilidade significa que é mais fácil para o motorista frear, acelerar, e canto. Existem também duas cintas de aço internas para alongar a vida útil do pneu, bem como um sistema de absorção de choque interna para diminuir as vibrações da estrada. O canalizado, design de piso simétrico permite que os pneus para manter a tração, mesmo na chuva e na neve. Este pneu foi amplamente testado e recebeu uma nota média de 8,6 dos 10, com uma média de clientes de 8,2. Grabber AT2
Geral Grabber AT2

Geral do pneu é um on e off road pneus todo-terreno projetado para fornecer o condutor com maior tração em qualquer superfície de condução. Pneus Grabber tem um composto de piso de chip resistente e desgaste moldados em blocos da banda de rodagem. O pneu tem um design de piso simétrico de cinco linhas de multi-tração afiadas blocos de piso independentes. Cada um destes blocos são moldados para trabalhar com # 13 pinos metálicos para a utilização de neve e gelo. O pneu é reforçado com duas cintas de aço no interior na parte superior de um corpo interno cabo para assegurar mesmo desgasta na superfície de contacto do pneu. O Grabber AT2 recebeu uma classificação 8.4 de teste e um 8.4 de 10 Votos.
Michelin LTX M /S

A LTX M /S é uma todas as estações pneu de caminhão, projetado para ser usado em condições molhadas inverno seco e luz. Não é um pneu de neve e não atende aos requisitos de tração de neve. Ele faz entregar um bom passeio nas ruas de superfície e rodovias. A LTX M /S tem um design de piso simétrico com blocos de piso independentes e compensar sulcos circunferenciais, que ajudam a manter os pneus de tração, não importa as condições da estrada. Um composto de piso para todas as estações é moldado dentro das ranhuras do piso para ajudar a melhorar a longevidade dos pneus. Este pneu recebeu uma pontuação de teste de 8,3 de 10 e uma avaliação crítica do cliente 8.6.

Artigos relacionados
  • 1991 Chevy K1500 Specs 

    O 1991 Chevy K1500 vem com uma variedade de características padrão e opcionais, incluindo o estilo de corpo e tamanho do motor. Além disso, o motor grande 454 é uma especificação que atrai os indivíduos que desejam torque extra. No entanto, o consumo de combustível é directamente relacionado com o t

  • Tipos de 2000 Ford Rangers 

    A Ranger é compacto picape da Ford e vem sendo oferecido desde 1982. O Rangers foi reestilizado em 1993 e novamente em 1998. Uma variedade de motores , trens de acionamento, guarnição, e estilos de corpo estavam disponíveis no 2000 Ford Ranger . Este leque de ofertas feitas o Ranger popular. 2000 Fo

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.