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Como substituir uma bobina em um Chevy 4.3
A bobina de ignição sobre a 4.3 litros equipado picape Chevy está do lado do passageiro do coletor de admissão de cerca de três quartos do caminho de volta para o motor. Dois parafusos rosca no coletor segurando o suporte no lugar, retirando-lhe permitirá remover a bobina e suporte juntos. O suporte de bobina será reutilizado ao instalar uma nova bobina no motor 4,3-litro de modo a tentar não danificá-lo para removê-lo. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
soquete conjunto
Ratchet
elétrica broca
Broca pedaços
Mostrar Mais instruções
1
desconecte o cabo negativo da bateria do terminal negativo da bateria com uma chave, em seguida, retirar o cabo da bateria.
2
localizar o filtro de ar na parte superior do motor. Trata-se de forma oval e situa-se no centro do motor. Encontrar a porca de retenção na parte traseira do aparelho de limpeza de ar e removê-lo com um encaixe e uma catraca. Salvar a porca como você vai precisar dele para reinstalar o filtro de ar mais tarde. Retire o filtro de ar do corpo de borboleta e incendiá-lo para o lado do motorista do compartimento do motor.
3
Desligue o cabo de alta tensão, que vai da bobina para o distribuidor, a partir de a bobina. Desligue o conector da fiação da bobina, empurrando a trava até que ele desliga em seguida, puxando o conector livre. Defina o conector de lado.
4
Localize os dois parafusos que segmento no distribuidor do motor depois de passar o suporte de montagem da bobina. Removê-los com um soquete e catraca em seguida, levante a bobina e suporte de desligar o motor.
5
Retire a bobina do suporte de perfuração os rebites que fixam a bobina no suporte usando uma furadeira elétrica. Depois de remover os rebites, separar a bobina do suporte e descartar o velho bobina. Alinhe a nova bobina com os furos do suporte e instalar os parafusos que vieram com a bobina através do suporte e bobina. Instale as porcas de fixação para os parafusos e aperte-os com uma chave.
6
Posicione o suporte de montagem da bobina e bobina nova volta para o distribuidor do motor e reinstale os parafusos de montagem através do suporte e para o colector. Aperte os pregos com um soquete e catraca.
7
Conecte a fiação do caminhão para a nova bobina, empurrando-a até a guia de travamento encaixar. Ligue o cabo de alta tensão no topo da bobina reinstalar o filtro de ar ao corpo do acelerador. Reinstale a porca de fixação e aperte-o com uma chave.
8
Reinstale o cabo negativo da bateria para o terminal negativo da bateria e aperte o parafuso de fixação com uma chave. Ligue o motor para verificar o reparo foi bem sucedido.

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