Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> caminhões >> Como proteger a bobina de aço em um Trailer de mesa
Como proteger a bobina de aço em um Trailer de mesa
bobinas de aço pode pesar dezenas de milhares de libras e assim garantir essas cargas de acordo com as normas estabelecidas pelo Departamento de Transporte deve ser um drivers de primeira prioridade. De acordo com uma reportagem feita por Wxin-TV e FOX59, Polícia do Estado de Indiana, disse que "uma bobina de aço não foi devidamente amarrado quando caiu de um caminhão e matou três pessoas e feriu uma jovem em um Indiana estrada do sul. Trooper Bill Flick diz que o semi-reboque estava transportando bobinas de aço ... quando viramos uma curva e quase 44.000 libras bobina se soltou do reboque e esmagou os veículos. " Coisas que você precisa
bunkers bobina de aço ou suportes
correntes de aço, com uma capacidade de carga maior do que o peso da bobina.
Mostrar Mais instruções
Carregando a bobina de aço segurança

um
Coloque dois bunkers de bobinas de aço ou berços uniformemente centrado da frente para trás e de lado a lado no trailer. Posicione a bobina de aço com o seu olho de frente transversalmente no reboque de mesa. Lance duas correntes mais ou através de cada extremidade do suporte da bobina, ou depósito e ligar as extremidades da cadeia para o guarda-corpos em cada lado do reboque. Ligue quatro ligantes de cadeia, dois por cadeia, em cada lado do bunker ou no suporte e aperte-os com um pé de cabra fichário cadeia.
2
Explique para o operador de elevador de bobina onde e como você deseja que o bobina colocada no reboque de mesa. Direcionar o operador elevador enquanto a bobina está sendo rebaixada para o berço ou abrigo anteriormente colocado no trailer.
3
instruir o operador elevador bobina para reposicionar a bobina se não for perfeitamente no centro o trailer da frente para trás. Permitir que a bobina a ser completamente baixado sobre a mesa antes de tentar proteger a bobina para a cama.
Protegendo a bobina de aço para a mesa
4
gancho do gancho final de uma cadeia para a balaustrada do reboque, restringindo o movimento para a frente, e deitar toda a extensão da cadeia através do olho da bobina. Prenda a outra extremidade do gancho da cadeia para o guard-rail do reboque também restringir o movimento para a frente.
5
gancho final, o gancho de uma cadeia para o guard-rail do reboque, restringindo o movimento para trás, e deitar toda a extensão da cadeia através do olho da bobina. Prenda a outra extremidade do gancho da cadeia para o guard-rail do reboque também restringir o movimento para trás.
6
Coloque ligantes cadeia de aço em cada lado de todas as quatro correntes e amarrá-los para baixo. Se o peso total da bobina é mais do que o limite máximo de carga das duas cadeias combinadas, adicionam cadeias deste modo até que a força das correntes combinadas é igual a um número maior do que o peso da bobina. Alterne as cadeias para puxar continuamente uns contra os outros para evitar movimento para a frente e para trás.

Artigos relacionados
  • Tipos de Ford Transmissions 

    As três principais categorias de transmissão são: automático, manual e continuamente variável. Que tipos de estradas que você dirige e sobre a forma de conduzir o ajudará a determinar a melhor transmissão para seu veículo. O tipo de veículo Ford você dirige ajuda a determinar a transmissão ideal, be

  • Por que meu caminhão Freios Faça um ruído alto? 

    Barulho do freio pode ser um dos sons mais irritantes que você ouve ao dirigir seu caminhão. Alguns ruídos são normais e pode ser causada por condições climáticas e simplesmente por condução. Outros ruídos indicam problemas específicos e pode exigir reparos. Ruído de freio Freios típicos podem chi

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.